Dana 30 High Pinion

[Artery]

Ну мооожет быть ввиду того что нагрузки распределяются на немного другие, более выгодные части зубьев, при движении вперёд, эта пара будет иметь бОльший ресурс нежели пара от LP. Но сам то чулок и полуоси от этого крепче не становятся, а в первую очередь рвутся полуоси, разбивается посадочное кроссшафта и раскалываются сателлиты, гнётся чулок. Сама пара чтобы вышла из строя при залитом масле и правильном пятне - единичные случаи.

[Biton]

Вот вы морочитесь!))обычная дана 30 держит 38 богер!! А вы про 35!всё зависит от водителя,можно и 60 дану порвать!имхо

[WJeep]

Сообщение от Biton

Вот вы морочитесь!))обычная дана 30 держит 38 богер!! А вы про 35!всё зависит от водителя,можно и 60 дану порвать!имхо

плавали знаем) Покатался с человеком на 37ых и дане 30)))
Кирпич ПОД педалью газа

[Biton]

Сообщение от WJeep

плавали знаем) Покатался с человеком на 37ых и дане 30)))
Кирпич ПОД педалью газа

Ну вот и я про это!))))

[ryzhijlisik]

Сообщение от WJeep

плавали знаем) Покатался с человеком на 37ых и дане 30)))
Кирпич ПОД педалью газа

ага. а ты, значит, хочешь тапку в пол, 35 в дым крутить, и чтоб ничего не щёлкало.
понятно.

[WJeep]

Сообщение от ryzhijlisik

ага. а ты, значит, хочешь тапку в пол, 35 в дым крутить, и чтоб ничего не щёлкало.
понятно.

Да че уж, чтобы с драг рейсинга сразу в топь ногу с газа не убирая, а потом что бы еще попрыгать как в Бахе можно было)

Нет, конечно, но ездить, ВСЕГДА в натяг скушно

[Artery]

Сообщение от WJeep

Да че уж, чтобы с драг рейсинга сразу в топь ногу с газа не убирая, а потом что бы еще попрыгать как в Бахе можно было)

Нет, конечно, но ездить, ВСЕГДА в натяг скушно

+1 - тоже к этому стремлюсь!

[U F O]

Сообщение от ryzhijlisik

ага. а ты, значит, хочешь тапку в пол, 35 в дым крутить, и чтоб ничего не щёлкало.
понятно.

Это мой вариант ,мне так надо.

[ryzhijlisik]

да ну вас.

[WJeep]

Сообщение от ryzhijlisik

да ну вас.

Ой, а то сам поставишь 35ые и начнешь передвигаться, как старушка на пенсию