Dana 30 High Pinion - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 14.02.2014, 11:00

Ну мооожет быть ввиду того что нагрузки распределяются на немного другие, более выгодные части зубьев, при движении вперёд, эта пара будет иметь бОльший ресурс нежели пара от LP. Но сам то чулок и полуоси от этого крепче не становятся, а в первую очередь рвутся полуоси, разбивается посадочное кроссшафта и раскалываются сателлиты, гнётся чулок. Сама пара чтобы вышла из строя при залитом масле и правильном пятне - единичные случаи.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.02.2014, 11:00	#5
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	Ну мооожет быть ввиду того что нагрузки распределяются на немного другие, более выгодные части зубьев, при движении вперёд, эта пара будет иметь бОльший ресурс нежели пара от LP. Но сам то чулок и полуоси от этого крепче не становятся, а в первую очередь рвутся полуоси, разбивается посадочное кроссшафта и раскалываются сателлиты, гнётся чулок. Сама пара чтобы вышла из строя при залитом масле и правильном пятне - единичные случаи.