|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 42
Сообщений: 4,948
|
тогда б и без кик-дауна буксовала при тапке в пол.
Педаль в пол нажимаю переключает без вопросов без троса |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2010
Адрес: Краснодарский край
Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61
Возраст: 39
Сообщений: 1,276
|
Цитата:
Никогда не задумывался что такое пинок? По идее это несоответствие вращения валов, т.е. какая то определенная разность допускается и съедается ГТ, а вот перебор в разности дает резкое ускорение (замедление). |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 42
Сообщений: 4,948
|
Цитата:
Пинок я все же классифицирую как нехватка или потеря давления. Отсюда вывод про мозг АКПП и сделал, мож клапан плохо пропускает. |
|
|
|
|