|
|
|
31.12.2013, 20:27
|
#1 |
|
Banned
Местный
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: город Тверь проспект Комсомольский
Марка: Jeep Grand Cherokee
Возраст: 67
Сообщений: 146
|
Вып уск
Не ново. Скорее всего у тебя порвало болты крепления вып коллектора. С завода там нет никаких прокладок. ПХОРОШЕМУ снять коллктора \шоб не мучиться правый срезать болты, лучше это сделать плазмой, левый легко снять\ Везешь и шлифуешь. Прокладки не нужны. ЕГР как заглушен не забудь проверить
|
|
|
|
31.12.2013, 20:49
|
#2 |
|
Banned
Местный
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: город Тверь проспект Комсомольский
Марка: Jeep Grand Cherokee
Возраст: 67
Сообщений: 146
|
Забыл уточнить \ болты отрезать которые штаны крепят\ а коллекторные если целые отвернуться. Как показывает статистика шпильки рвет у гаек , та что остается за что ухватиться . С НОВЫМ ГОДОМ
|
|
|
|
|
04.01.2014, 16:48
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
Цитата:
Последний раз редактировалось AVTX; 05.01.2014 в 11:08. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
