|
|
|
|
#1 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 55
Сообщений: 3,605
|
рессорную подвеску можно также научить раскладываться если не больше.
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,308
|
Плоский лист, как у нас, плюс четверьэллипс, плюс полуэллипс.
если добавть террафлекс раскладные шаклы - рабочий ход подвески, если замерять по колесу, превзойдёт демонстрируемый ход процентов на 50... Самые большие грабли - это амортизаторы, при росте массы колес вслед за их размерами многократно возрастает неподрессоренная масса. На скоростях, близких к срыву зацепления колес в поворотах на нестабильных покрытиях амортизаторы должны быть некомфортно жесткими. А настолько длинноходных жестких амортизаторов мало. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
|
Год прошёл как сделал - Стас только увидел ходы своего детища и сфотографировал)))
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru |
|
|
|