"Клюшки" vs Long arms на WJ

[ryzhijlisik]

Сообщение от ZRV

Всеравно не догоняю как у клюшки больше ходы будут, если комфорта хочется надо просто короткие опускать, мне кажется это правильнее, да и нет там ходов таких раньше зависнет на панаре и тяге рулевой.

очень просто.
на 5 дюймах и выше короткие рычаги смотрят в землю словно ножки у табуретки.
вывеси машину на подъёмнике и всё сам увидишь.
длинные рычаги под более острым углом к поверхности будут.
и ход вниз будет ограничен амортизаторами, а не панарой.
у меня на задней подвеске такой, что пружины под лифт 7 дюймов выпасть могут, если раздиагоналится.
посмотри фото пользователя Pyta4ok
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=2680&page=16

[ZRV]

Сообщение от ryzhijlisik

очень просто.
на 5 дюймах и выше короткие рычаги смотрят в землю словно ножки у табуретки.
вывеси машину на подъёмнике и всё сам увидишь.
длинные рычаги под более острым углом к поверхности будут.
и ход вниз будет ограничен амортизаторами, а не панарой.
у меня на задней подвеске такой, что пружины под лифт 7 дюймов выпасть могут, если раздиагоналится.
посмотри фото пользователя Pyta4ok
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=2680&page=16

Это всё понятно, НО, я то говорю что заднее крепление рычагов надо опустить и тогда в землю смотреть ничего не будет.
Например вот этим http://www.rocky-road.com/zjcad.html

[ryzhijlisik]

Сообщение от ZRV

Это всё понятно, НО, я то говорю что заднее крепление рычагов надо опустить и тогда в землю смотреть ничего не будет.
Например вот этим http://www.rocky-road.com/zjcad.html

если на бездорожье тебе такие опускания мешать не будут, опускай, чо.
потом расскажешь, как оно.
и поставишь лонг-армы или продашь авто.

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от ryzhijlisik

если на бездорожье тебе такие опускания мешать не будут, опускай, чо.
потом расскажешь, как оно.
и поставишь лонг-армы или продашь авто.

ничем непомешают!

[ZRV]

Сообщение от ryzhijlisik

если на бездорожье тебе такие опускания мешать не будут, опускай, чо.
потом расскажешь, как оно.
и поставишь лонг-армы или продашь авто.

Вообще никак не помешают, потому как траверса для лонгов будет ниже и посередине, вот как раз она и будет упираться в грязь.

[ryzhijlisik]

Сообщение от ZRV

Вообще никак не помешают, потому как траверса для лонгов будет ниже и посередине, вот как раз она и будет упираться в грязь.

ну посмотрим, чо.

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от ZRV

Это всё понятно, НО, я то говорю что заднее крепление рычагов надо опустить и тогда в землю смотреть ничего не будет.
Например вот этим http://www.rocky-road.com/zjcad.html

Да верно это приблуда поможет вот только ЗАЧЕМ НУЖНЫ ТАКИЕ ХОДА?????

вопрос всем кому очень надо!

[ryzhijlisik]

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Да верно это приблуда поможет вот только ЗАЧЕМ НУЖНЫ ТАКИЕ ХОДА?????

вопрос всем кому очень надо!

мне нравится, когда машина едет по канавам и оврагам, колёса облизывают препятствия. мягко, комфортно, нет диагонали, меньше приходится брать препятствия с разбега. у меня лонги сзади, и уже кайф. когда будут лонги по кругу, будет совсем карашо.
у меня машина одна и не для спорта. если бы я на ней только на покатухи ездил, я бы тупо арки отпилил и 36ые поставил бы на стоковую подвеску.

[ЛЕСАРУБ]

Сообщение от ryzhijlisik

мне нравится, когда машина едет по канавам и оврагам, колёса облизывают препятствия. мягко, комфортно, нет диагонали, меньше приходится брать препятствия с разбега. у меня лонги сзади, и уже кайф. когда будут лонги по кругу, будет совсем карашо.
у меня машина одна и не для спорта. если бы я на ней только на покатухи ездил, я бы тупо арки отпилил и 36ые поставил бы на стоковую подвеску.

Где ты такие канавы находиш!!!!!!!!!!!!!! если толко специально гдето искать прокатится разок и радоватся! хрень полная!

[Artery]

Сообщение от ЛЕСАРУБ

Где ты такие канавы находиш!!!!!!!!!!!!!

И это ты мне будешь говорить? Ой да ладно Ехали мы как то не спеша, херак, а там канава... ну мы же не американцы - поехали в канаву, хорошо у мерседеса пружины такие длинные

http://video.yandex.ru/users/artery/view/6/#hq