JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2013, 01:14   #3
Серж XJ
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Тверь
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD, 242, 1998
Сообщений: 295
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядявадя Посмотреть сообщение
Привод отличается, у 3,1 привод ремнём, а у 2,5 крепится на ось ГУРа.Ну разумеется к двигателю крепятся по разному.
Спасибо. Видимо есть разные варианты...
Каталог автозапчастей Chrysler > W1 - JEEP GRAND CHEROKEE (CKD) (EXPORT, 2001) > 24 КОНДИЦИОНЕР И ОТОПЛЕНИЕ > [430] COMPRESSOR, AIR CONDITIONING 3.1L ENGINE (AIR CONDITIONING COMPRESSOR)
По картинке наш один в один. Тоже привод через переходник от ГУРа.
Изображения
Тип файла: jpg CImage.jpg (7.3 Кб, 15 просмотров)
Серж XJ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 00:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->