А о ГАЗЕ кто-нибудь думал? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 12.11.2013, 19:38

Что такое варик? И зачем он нужен?
У меня на бензин переходит, и обратно на газ на 4000 об.

K.O.T. · 12.11.2013, 19:41

Цитата:

Сообщение от Skydive

Что такое варик? И зачем он нужен?

ты уже спрашивал. Вариатор угла опережения зажигания.
Кстати, на оборотах он как раз уже становится ненужным

На полном дросселе цилиндры больше воздуха засасывают, степень сжатия увеличивается и тут то наш газик со своей степенью детонационной стойкости выше 100 оказывается каааак раз в тему.

серёня · 12.11.2013, 19:42

Цитата:

Сообщение от Skydive

Что такое варик? И зачем он нужен?
У меня на бензин переходит, и обратно на газ на 4000 об.

это двигатель зажигания

Skydive · 12.11.2013, 19:46

Цитата:

Сообщение от серёня

это двигатель зажигания

Много экономии газа на рядной шестерки?

серёня · 12.11.2013, 19:49

Цитата:

Сообщение от Skydive

Много экономии газа на рядной шестерки?

скорее поприеместее должно стать на низах , ну и экономнее на 10%

о.олегыч · 13.11.2013, 19:22

Цитата:

Сообщение от Skydive

Что такое варик? И зачем он нужен?
У меня на бензин переходит, и обратно на газ на 4000 об.

Я бы до 3000 снизил порог, покатайся и прикинь часто ты за этот порог переходишь при обычной езде.. я не часто.

Skydive · 13.11.2013, 19:23

Цитата:

Сообщение от о.олегыч

Я бы до 3000 снизил порог, покатайся и прикинь часто ты за этот порог переходишь при обычной езде.. я не часто.

При обгоне на трассе, меня это устраивает!

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

12.11.2013, 19:38	#1
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Что такое варик? И зачем он нужен? У меня на бензин переходит, и обратно на газ на 4000 об.