|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Был Jeep XJ 4.0L, 94г., NP242, LSD
Сообщений: 167
|
Да, похоже что пересверливать не стоит, собрал тут всю инфу по теме: http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...ournal/2260789
Помогите составить парт-лист для этой переделки: - WJ суппорта akebono - WJ колодки - KJ тормозные диски - ... что еще забыл? Что дает переделка под рулевую от WJ? И какие з/ч для неё нужны? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 57
Сообщений: 1,697
|
дает четкую рулежку, надо кулаки и трапецию.
http://www.jeep4x4center.com/jeep-st...okee-wj-wg.htm схема |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: Был Jeep XJ 4.0L, 94г., NP242, LSD
Сообщений: 167
|
Цитата:
- все составляющие картинки п.11 Tie Rod (Drag Link) - рулевую сошку оставлять от XJ? ![]() - 15 (Ball Joint Kit) - Шаровые обе, верхнюю и нижнюю от WJ брать? Это все з/ч? Болт-он или что-то подгонять надо? Последний раз редактировалось Alex-K; 01.11.2013 в 05:01. |
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Украина г.Донецк
Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep
Возраст: 57
Сообщений: 1,697
|
Цитата:
шаровые те же та твоей картинке не WJ, а YJ тюних |
|
|
|
|