JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2013, 21:32   #11
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,837
По умолчанию

КРОИЛОВО ВЕДЕТ К К ПОПАДАЛОВУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Позларадствуйте все, кто говорил мне, что надо было все фрикционы поменять и бублик старый не ставить... :)
В общем хотел поехать на охоту. Загрузились с сынулькой, сдаю назад со двора. Выезд после ворот в горку чутка. На пригорочке авто глохнет. Скатываюсь обратно, завожу и не давя сильно на газ пячусь в горку - на середине коробас начинает буксовать, я газ в пол, выпрыгиваю на дорогу, отпустив газ и обороты резко падают а авто глохнет..
Загнал авто обратно во двор и поставил на прикол.
Толи гавно из старого бублика засрало охлаждение, толи бублик умер, толи фрики и ленты сгорели, толи все вместе.
В общем надо починенный бублик отправлять в ТТЛ на выпрямление втулки маслонасоса и балансировку. Заказывать мастеркит со всем барахлом и починять коробочку, которая лежит в сарайчике. Овер потом снять с той, что сейчас висит на жыпке (поменяв фрики и диски)
Не ну вот я чудак на букву М, сцуко, не слушаю старших вовремя
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Метки
ремон акпп 44re

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->