а не застоялись ли наши кони

[CheeRock]

Сообщение от sheden

Последнюю часть маршрута, где мы, по просьбе малодушных "давайте поедем уже как полегче" свернули с ЛЭПа, не считаю возможным учитывать - обычная мокрая грунтовка проходимая на жигулях.

Я хотел бы заметить, что знаменитую лужу кое-кто так и не преодолел, хотя Мелкого с вами не было Если б у него лебедка не отвалилась, мы б его протащили до конца, но мы подумали, что в такой ситуации проще и быстрее было его зацепить за тебя. Можно было достать заднюю лебедку на пупырчатом, но в итоге все правильно сделали. Пока ты его своей котлетой выставлял, мы сходили дорожку разведали.

Я считаю - зачетно потренировались, никто особо не пострадал, и не разложился, новичкам экспы накапало по самое не балуй. В общем - с пользой время провели

[sheden]

Сообщение от CheeRock

Я хотел бы заметить, что знаменитую лужу кое-кто так и не преодолел, хотя Мелкого с вами не было

Не было необходимости.
Больше того, зачем через неё лезть чтоб потом разворачиваться и ехать через неё же обратно к вам на пеньки?

Сообщение от CheeRock

Я считаю - зачетно потренировались, никто особо не пострадал, и не разложился, новичкам экспы накапало по самое не балуй. В общем - с пользой время провели

+100500.
Отлично покатались.
Экспы получено знатно, дорожки разведаны новые, будет из чего выбирать.

Из потерь...
У меня оторвался второй передний аморт, надо будет окончательно отвернуть, без них стало явно лучше, даже блокировку включать перестал. Это плюс.
На шоссе, по пути обратно обнаружены стуки/удары откуда то сзади, выяснилось болты рессора-мост отвернулись, мост шатается. Надо подкрутить.
Задняя ступица греется, походу скрежет из неё шел. Кажись подшипник. Надо глянуть.

[CheeRock]

Сообщение от sheden

Не было необходимости.
Больше того, зачем через неё лезть чтоб потом разворачиваться и ехать через неё же обратно к вам на пеньки?


У меня оторвался второй передний аморт, надо будет окончательно отвернуть, без них стало явно лучше, даже блокировку включать перестал. Это плюс.

Дадада, мы когда параллельно по просеке шли - слышали по рации как вы ее не хотели брать

У тебя длины хода аммов не хватают и они режут тебе ход подвески, потому и отрывает. аммы тебе нужно подобрать более длинноходные, а то на дороге за тобой совсем грустно будет

[sheden]

Сообщение от CheeRock

У тебя длины хода аммов не хватают и они режут тебе ход подвески, потому и отрывает. аммы тебе нужно подобрать более длинноходные, а то на дороге за тобой совсем грустно будет

Да я и так, с аммами, очень спокойно езжу. 80-85, имхо, крейсерская скорость для УАЗомостов. Плюс 35я Мтшка, плюс неисправный ГУР...

Вообще, когда ехал обратно, пришел к мнению, аммы при моей манере езжы не особенно то и нужны. Минус стал в пробое подвески. Плюс же зато в том что вообще перестал передним мостом чувствовать неровности.
Переезжаешь лежачего полицая, передний мост не чувствует его практически вообще. И тут же здоровенный пинок сзади от заднего.

[CheeRock]

Сообщение от sheden

Да я и так, с аммами, очень спокойно езжу. 80-85, имхо, крейсерская скорость для УАЗомостов. Плюс 35я Мтшка, плюс неисправный ГУР...

Вообще, когда ехал обратно, пришел к мнению, аммы при моей манере езжы не особенно то и нужны. Минус стал в пробое подвески. Плюс же зато в том что вообще перестал передним мостом чувствовать неровности.
Переезжаешь лежачего полицая, передний мост не чувствует его практически вообще. И тут же здоровенный пинок сзади от заднего.

У меня на реме, когда на нем были убитые аммы, по полицейским ехать было невозможно, как и по грунтовкам - морда раскачивалась до пробоя. Сейчас просто ровно и мягко облизывает, так что с аммами гораздо лучше, их надо просто правильно по длине подобрать. Это рем, если чо :