JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.08.2013, 13:21   #1
Лифтёр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лифтёр
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 66
Сообщений: 762
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение

на импортных - перед продолжением спора - проведи эксперементы (напряжение\время года) ... я подожду.
ну, например, на мерсе 1993г - как на тазиках РР.

А вообще в любой РР электронный встроена цепь термокомпенсации - где-то лучше, где-то хуже.
Лифтёр вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2013, 17:05   #2
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 60
Сообщений: 5,061
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
схема расчитана на цикличность заряд\разряд = странно что ты ещё не сопоставил очевидное и не сделал выводы.
Что я должен сопоставить? У меня нет никакой цикличности. Идет стабильный заряд при 13.6-13.8 Никаких провалов нет. Независимо от нагрузки в бортовой сети.

Что будет зимой - посмотрю разумеется.

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
на грамотных РР были переключатели зима\лето .
Я ХЗ на каких машинах грамотные РР, но ни на одной своей машине я таких переключателей не видел.
И на вазах кстати аккумы не мрут особо. По крайней мере, не чаще чем на иномарках.
WhiteEagle вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2013, 17:11   #3
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Что я должен сопоставить? У меня нет никакой цикличности. Идет стабильный заряд при 13.6-13.8 Никаких провалов нет. Независимо от нагрузки в бортовой сети.
.
цикличность увидишь только амперметром - просадка напряжения связана с несправляемостью генератора на данных оборотах увеличить амперы до необходимого предела не снижая вольтов физику надо было в школе учить а не за дефками бегать
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2013, 11:57   #4
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 49
Сообщений: 12,854
По умолчанию

Да верно Есик гворит.было такое на рр которое на газонах.зилах стояло.там перемычка переставлялась.
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2013, 12:14   #5
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 60
Сообщений: 5,061
По умолчанию

Да я верю Есику. Мне просто интересно, разу уж мы тему копнули...

Ок. На зилах-газонах было. А легковушки как же? Обделены учетом температуры при зарядке? И как же там аккумы выживали?
WhiteEagle вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2013, 13:43   #6
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 49
Сообщений: 12,854
По умолчанию

вот как у меня сегодня показывало:
1-е и 2-е фото ничего не включено-утро.
3,4 и 5 фото мотор запустился
6,7-е фото работает на хх, проехал 15 км-около 30 минут времени
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20130828_091932.jpg (85.3 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20130828_091838.jpg (46.7 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20130828_085802.jpg (76.7 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20130828_085751.jpg (37.6 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20130828_085745.jpg (38.9 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20130828_085735.jpg (42.6 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20130828_085717.jpg (81.5 Кб, 19 просмотров)
__________________

Последний раз редактировалось volgarik34; 28.08.2013 в 13:47.
volgarik34 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2013, 18:02   #7
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 60
Сообщений: 5,061
По умолчанию

Все в порядке с физикой. Ты лучше сам своих девок школьных вспомни. )

Амперы напрямую завязаны с напряжением. Если на клеммах 13,6, а потребитель постоянен, то постоянен и ток.
WhiteEagle вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2013, 18:09   #8
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Все в порядке с физикой. Ты лучше сам своих девок школьных вспомни. )

Амперы напрямую завязаны с напряжением. Если на клеммах 13,6, а потребитель постоянен, то постоянен и ток.
с какого такого перепугу амперы напрямую связаны с вольтами(напряжением) ?


где ты видел хоть одну машину в которой потребление тока постоянно ? предположим ты имел ввиду акб...но вкл вентак или музыка заиграла басами или тормоз нажал или газу дал...или епонабох ещё что
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2013, 18:14   #9
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 60
Сообщений: 5,061
По умолчанию

Цитата:
с какого такого перепугу амперы напрямую связаны с вольтами(напряжением) ?
Да вроде чувак такой был - Омом звался. ))

Ты считаешь, что от загорания стоп-огней должно напряжение проваливаться?

Ты так и не пояснил про какую цикличность ты все время пишешь. Про те колебания что не отлавливаются стрелкой вольметра? Да и хрен с ними, не о них речь.
Меня удивило сообщение "а потом мозг отключает заряд, и правильно делает".
WhiteEagle вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 28.08.2013, 19:26   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Да вроде чувак такой был - Омом звался. ))

Ты считаешь, что от загорания стоп-огней должно напряжение проваливаться?

Ты так и не пояснил про какую цикличность ты все время пишешь. Про те колебания что не отлавливаются стрелкой вольметра? Да и хрен с ними, не о них речь.
Меня удивило сообщение "а потом мозг отключает заряд, и правильно делает".
Омм говоришь - умный мужик был...настолько умный что его не все современники правильно понимают особенно двоечники
при одинаковом напряжении (измеряется в вольтах) сила тока(измеряется амперами) может быть апсолютно разным . для примера могу предложить такой вариант:
если по трубе дуть пропаном(газом) то скорость движение газа это напряжение.
но если в трубу врезать например вентилятор - то движению газа будет "мешать " сей вентилятор - он будет являтся сопративлением.
в тоже время газ перед лопостями вентилятора будет сжиматся - и давление этого сжатия будет являтся силой тока грубенько так - но думаю понятненько в сути.... что напряжение (скорость газа) будет постоянна - а сила тока будет менятся в зависимости от сопративления . а вот тут мужик поподробнее рассказывает и наглядненько


Посмотреть видео на YouTube
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->