Слабые места WJ.

[Pim]

Сообщение от ryzhijlisik

не согласен. я вот езжу и 160 и 170. на заднем приводе. и не испытываю проблем со скоростью. да, повороты проходятся чуть медленнее, но и у меня машина не пузотерка для скорости.

твой экземпляр вваще эксклюзив, от стока по подвеске ниче наверное не осталось. И воблинга у тебя не бывает Но ты достиг этого экспериментальным путем и грамотной работой рукастых мастеров коих у нас в сибири по жыпам не шибко много. Сам щас ищу мастерскую где не побояцца за америкоса взяцца шоб клюхи внедрить... Нарядить машинко еще не есть всё гуд, и если хлопец после Соарера решит вложить в поворот залифтованного Вжика - как минимум его покидает а еще хуже - перевернет

[ryzhijlisik]

Сообщение от Pim

твой экземпляр вваще эксклюзив, от стока по подвеске ниче наверное не осталось.

у меня стоковые крепления передних рычагов.

[Pim]

Сообщение от ryzhijlisik

у меня стоковые крепления передних рычагов.

и усё наверное
ты же собирался клюхи и вперед ставить?
ой, оффтоп... сорри

[Игорюха]

Сообщение от Pim

твой экземпляр вваще эксклюзив, от стока по подвеске ниче наверное не осталось. И воблинга у тебя не бывает Но ты достиг этого экспериментальным путем и грамотной работой рукастых мастеров коих у нас в сибири по жыпам не шибко много. Сам щас ищу мастерскую где не побояцца за америкоса взяцца шоб клюхи внедрить... Нарядить машинко еще не есть всё гуд, и если хлопец после Соарера решит вложить в поворот залифтованного Вжика - как минимум его покидает а еще хуже - перевернет

надо будет заново учиться ездить в другой манере... Я правда немного сомневаюсь что 2000кг можно будет так легко опрокинуть и большая ванна будет провоцировать меня к динамичной езде. Да и не для этого на джипы смотрю.
А сарай да, почти всегда крутил в турбозоне.. на нем потихоньку передвигаться религия не позволяла.