Нужна помощь коллективного разума (подтраивает, тупит)

[alekssandr]

Сообщение от Макушкин Ю

Я осциллографировал кармансканом VG, у него есть 4 канала, но шнуров я всего 3 надыбал - два со щупами, и один - который вешается на ВВ-провода.
А 8-канальный знаю где есть, но он стационарный, с ним не покатаешься...

Добавлено через 40 минут


Да, я тоже на мозг грешу, но он не только УОЗ криво делает, он как будто всё делает криво...
Я же делал отдельное зажигание - на демпфере нарезал канавы, к ним жигулёвский датчик, коммутатор с изменяемым УОЗ, и с катушки на родной трамблёр. Так вот он и со стабильным УОЗ всё равно работал не нормально - видимо ещё и время впрыска мозг иногда не правильно обсчитывает.

Я уже созрел для СВАПа, но... это будет у меня первая "не побеждённая" машина!

Юра, несколько мозгов одной и той же болезнью страдать не могут..

[Piton]

Сообщение от alekssandr

Юра, несколько мозгов одной и той же болезнью страдать не могут..

не ищите ландышей в месяце апреле

[Макушкин Ю]

Сообщение от alekssandr

Юра, несколько мозгов одной и той же болезнью страдать не могут..

Ну как бы да, согласен!
Но - в тоже время я ещё не встречал ни одного 5.2 рейстайла, который работал бы идеально, и ехал лучше моего... Это я к тому, что эта болезнь у них... ну почти поголовно (и на 4х литровых тоже)
Если и не мозг виноват, то всё равно есть у них у всех "больное место", только вот никак я его не вычислю...

[alekssandr]

крышка-бегунок-провода

[Макушкин Ю]

Саш, у меня уже этих "крышек-бегунков-проводов" - можно продавать "пучками" на базаре
И новые оригинальные ставил, и "саммит рейсинг" - ничего не меняется в работе двигателя... (я их и осматривал, и прозванивал... только в церковь не носил )
И трамблёр крутил туда-сюда от его правильного положения, и на бегунке срезал эту типа шпонку, чтоб отдельно бегунок крутить можно было... и жестяные трубки из свечных колодцев удалил... короче - как только не пробовал.
Какое то "колдовство"... или действие потусторонних сил вражеских галактик, ***

[ruslan55555]

Квантовый парадокс .

[SATA]

Привет Юра. Скоро окончательно тебя машина сведет с сума. Я же тебе и сказал виноват УОЗ. Я тоже ведь перелопатил всё. И вывод, грешил и грешу только на зажигание. Мозги крайслер гавно. А именно дело в прошивке. Там прописан счётчик пробега, что бы обращались в Диллер.

[ruslan55555]

Да ни в электрике дело ! Двигатель чинить надо . Неправильные параметры высчитывают датчики - которые не совпадают с мощностью . Нагрузка уоз обороты мощность разрежение . Вот и с ума сходит комп. Че т в таком образе образно . Перебери двиг не парь мозг !

[Макушкин Ю]

Я своего взял с пробегом 200, и какое то время он ехал очень хорошо! У меня после 180 км/ч отсечка срабатывала, но до 180 он бодро разгонялся, от сотого кукурузера уезжал - как будто тот газ сбросил! Вообще, было ощущение что машина под этим мотором - как пушинка! Газ нажал (даже не до пола), и полетел!
Потом начал подтупливать изредка, потом чаще, теперь пробег 240, и тупит он почти постоянно...
Ни в Чите, ни в Абакане не нашёл человека, с которым можно было бы "по-экспериментировать".

Я вот всё больше склоняюсь к "недоконтакту" где то (может в питании мозгов), но никак не могу найти это место... 333 раза уже всё по-пере-прозвонил
А он, ****, иногда "выздоравливает", и с писком с визгом бывает так пульнёт...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от ruslan55555

Да ни в электрике дело ! Двигатель чинить надо .

А может трос газа поменять?! Может старый уже сделался резиновым, и иногда не газует?!

[ruslan55555]

Первый гранд и первая машина пробег 180 с гаком . Пулял нормально . Пробег 200 уже все по чуть чуть померать начал. 212 продал . Причину не нашел . Компрессия по 12. Масло не ел . Не пер вообше и жрал 30 ку почмакивая . Мой вердикт двигатель устал,кубатура та не маленькая . В w8 потери большие на трение . И компрессия не показатель живучести . Обновить отмыть сердечко мамонта просится наверно. А трос возможно и прорезинился на квантовом уровне