|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Приветствую! Начну из далека. Была Нива 21213 поднятая резинопроставками на 5 см. Объздил на ней все от Енисея до Дальнего востока. (Бурятия, Якутия, Читинская область, и из.) То есть все мета где что то водиться или плавает. Из внедорожного с собой бензоШтиль, топорина и лопатина Фискырс, два штатных домкрика. Резя Кама Флейм Рулитт!(как универсальная!)...ТАК ВОТ ВЕЗДЕ И ВСЕГДА ВЫЕЗЖАЛ САМ!!!
Теперь о баран.....брр.....о Жипах! Когда здумал свой понял что мега не хочу, хочу немного. Поменял раздачу на 242, мост с размыкалкой.Сделал перед 2" грандопружины, зад 3" , воллгорессоры. Соответственно клинья, прооставки и много полезных мелочей. Из опций к тем что были габажникама, ручная леблядь на типа 4тонны и Хай лифт с чечками. Почему такэ?...........Не хочу терять скоростные качества, хочу по гравийным затяжным дорогам сотню ходить. Хочу чтоб на асфальте с полностью отключенным передним мостом. А зимой чтобы постоянный полный был а не недоджип. Хочу целостность внешнего вида. Ляпота! Как видишь и мои тараханы не дремлють!(
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! ![]() ![]() т.89535835660 ![]() Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 30.07.2013 в 10:49. |
|
|
|