|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Сегодня менял аккумулятор, того что надо не было в наличии, взял обычный - европейский. Разница есть, те что стоят у нас на вжиках имеют немножко другие размеры и крепление тоже отличается от европейцев. Если чувствуете что аккум накрывается то лучше время не тянуть и заказать то что надо, а не колхозить с креплением и не факт что будет в наличии с нужным пусковым током. На моем пусковой ток написан 850 ампер, в Ярославле в наличии не оказалось, а так как мой умер, пришлось взять то что было в наличии - 720 ампер.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
|
Цитата:
Пользую Варта Е12, разряжал в панос несколько раз уже, ему больше 3-х лет, работает пока, но на зиму устанет уже наверное.
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 52
Сообщений: 796
|
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 45
Сообщений: 2,238
|
Цитата:
Я, когда очередной треснувший заменил на Оптиму, сделал крепление жесткое к полке. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Цитата:
|
|
|
|
|