|
|
|
16.07.2013, 21:52
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
Ёсик спасибо, конечно. Обе эти схемки у меня распечатаны и висят в гараже на стене. Вопрос в подключении проводов к самому мотору. Если посмотреть на фрагментах схем, приведенных мной, то можно увидеть, что на них катушки подключены по разному.
|
|
|
|
16.07.2013, 22:03
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,502
|
Цитата:
в одном случае Краслеровская, в другом GM.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
