|
|
|
26.06.2013, 18:16
|
#1 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,061
|
Цитата:
Его и реализовал... посмотрим что будет... Да и кто сказал, что этот на 180 откроется ШИРЕ ?? Точно так же и откроется. Просто он сделает это РАНЬШЕ. А меня интересует, как влияет именно сечение по которому антифриз идет в радиатор. |
|
|
|
|
26.06.2013, 18:17
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
а сечение - оно расчитано на пропускную помпы и теплотворность ОЖ... думаю улучшение будет, но минимально - конструкторы не дураки...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
Комбинированный вид
