|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Я вот думал, отдельный блок наверное не к чему, смысла в нём наверное нету, а вот хочу предложить(осмелюсь) вывести третий провод из самого фонаря - ДХЛ. Только внутри не резистор ограничительный ставить, а именно управлять ШИМ-заполнением драйвера - это будет суперэкономично и максимально правильно. Ко всему прочему это будет удобно когда нужен тусклый свет на длительное время - энергосбережение и при этом в темноте не сидим, типа ждём кого то и обозначаем позицию.
PS Просто это придаст продукции конкурентоспособности и не потребует ещё каких то внешних блочков, которые куда то нужно девать, плюс финансовая сторона - это не сильно удорожает сам фонарь добавив в него фунциональности, а блочёк мне кажется будет очень тяжело продаваться, так как толку от него мало, а сам фонарь не дешёвый и без того. Ко всему прочему позволит при определённых обстоятельствах выдать "мегадопсвет" за обычные ходовые огни. Последний раз редактировалось Artery; 14.06.2013 в 10:35. |
|
|
|
| Метки |
| led, доп. свет, светодиодная, фара |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|