JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2013, 10:36   #9
Raigos
Пользователь
Местный
 
Аватар для Raigos
 
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: г. Москва, р-н. Перово
Марка: Grand Cherokee WH\WK 5.7 hemi
Возраст: 37
Сообщений: 138
По умолчанию

Проверь провода(на надрыв) и разъем(на окисление или плохой контакт) которые идут от блока к катушке... Была похожая ситуация на фокусе, после замены сцепления машина начала дергаться и глохнуть... отдал кучу денег на диагностики, катушки, свечи и тд... никто так и не нашел причину, но бабки за работу брали все=))) В итоге под ливнем ночью в поле(с дачи возвращался домой) машина окончательно заглохла... Проверил все, все разъемы и узлы... решил от отчаяния вскрыть косу(мало ли что там), и увидел что один из проводов которые идут на катушку был оборван. Скрутил его и все заработало как часы.
Raigos вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->