Ресурсы по американцам

[Аксён]

Сообщение от Radish

Речь про квадрат (91-99 г.в.) Интересуют такие вопросы....
1.Насколько с ремонтом сабурбана сложнее, чем с тахой ?
2.Какие категории бывают ? ( B C D )

Таха...
1. Бывает ли третий ряд ?
2. То что распашные двери бывают, видел, а вот когда их ставили ?

Общие:
1. Какая защита от коррозии ?
2. От сколько денег стоит смотреть ? Есть ли смысл брать дрова и вкладываться ?
3. Вроде как ставился двигатель Катерпилер 6,2 дизельный 91, 92 г.в. но живьем не видел такие экземпляры, они есть в России ? )))
4. Стоит ли связываться с карбюратором (вообще к нему душа больше лежит, автономность от электрики - это хорошо)
5. ну и конечно надежность, как с ней ? ))))

Ну вот как то так для начала...

1-1. Одинаково
1-2. В

2-1. Бывает
2-2. Не знаю

3-1. Надо смотреть, бывают от состояния муха не иплась, до трухи вплоть до рамы
3-2. Дрова дрого делать.
3-3 на нафиг нужен этот дизель?
3-4 Без комментариев
3-5. Нормальная.

[SUBSTANCE]

Сообщение от Аксён

1-1. Одинаково
1-2. В

2-1. Бывает
2-2. Не знаю

3-1. Надо смотреть, бывают от состояния муха не иплась, до трухи вплоть до рамы
3-2. Дрова дрого делать.
3-3 на нафиг нужен этот дизель?
3-4 Без комментариев
3-5. Нормальная.

немного поясню

1-1 не всегда, есть модель К2500 и К3500 лни дороже по обслуге
1-2 еще С

2-1 есесьно
2-2 в хаотичном порядке (это шла как опция)

3-1 согласен
3-2 от 250
3-3 дизель был не катерпиллар, а обыкновенный GM двух вариантов 6.2 атмосферник и 6.5 турбо ... оба ставили на Н1 .. и один и второй хорошие моторы (при условии нормально сост) но 6.2 стались только на субурбан и то по спец заказу, так что в России их почти нет .. только 6.5ТД и то в основном тоже на субах 2500 на тахах еденицы
3-4 карбюратора там нет ! есть впрыск ТБИ но он капризен, если смотрешь бензинку ищи мотор ВОРТЕК
3-5 апупенная

[Аксён]

Сообщение от SUBSTANCE

немного поясню

1-1 не всегда, есть модель К2500 и К3500 лни дороже по обслуге
1-2 еще С

А они разве тоже сабурбаны?

Я почему то думал, что только 1500.....

[SUBSTANCE]

Сообщение от Аксён

А они разве тоже сабурбаны?

Я почему то думал, что только 1500.....

есесьно субурбаны

Сообщение от SUBSTANCE

немного поясню

1-1 не всегда, есть модель К2500 и К3500 лни дороже по обслуге
1-2 еще С

2-1 есесьно
2-2 в хаотичном порядке (это шла как опция)

3-1 согласен
3-2 от 250
3-3 дизель был не катерпиллар, а обыкновенный GM двух вариантов 6.2 атмосферник и 6.5 турбо ... оба ставили на Н1 .. и один и второй хорошие моторы (при условии нормально сост) но 6.2 стались только на субурбан и то по спец заказу, так что в России их почти нет .. только 6.5ТД и то в основном тоже на субах 2500 на тахах еденицы
3-4 карбюратора там нет ! есть впрыск ТБИ но он капризен, если смотрешь бензинку ищи мотор ВОРТЕК
3-5 апупенная

Спасибо за ответы. Аксен, тебе тоже, спасибо )

Вопросы дальше...
1. Третий ряд можно поставить на любую Таху или это путь с балгаркой ?
2. На сабурах вроде 9 мест бывает, это не категория "D" ?
3. Про 6,2 вроде как он афигенно надежный, а учитываю гильзовку практически вечный, хотть и слабый 130 л.с.
4. Про 6,5 слышал много плохого, особенно про надежность...
5. как так нет карбюратора (... расстроен я... что же он в 90 г. закончился ?
6. Как газ вляет на ресурс ? Впрочем думаю, тут как и везде...
7. На сабуры ставили 60ю коробку ? (это к стоимости ремонта)

[SUBSTANCE]

Сообщение от Radish

Спасибо за ответы. Аксен, тебе тоже, спасибо )

Вопросы дальше...
1. Третий ряд можно поставить на любую Таху или это путь с балгаркой ?
2. На сабурах вроде 9 мест бывает, это не категория "D" ?
3. Про 6,2 вроде как он афигенно надежный, а учитываю гильзовку практически вечный, хотть и слабый 130 л.с.
4. Про 6,5 слышал много плохого, особенно про надежность...
5. как так нет карбюратора (... расстроен я... что же он в 90 г. закончился ?
6. Как газ вляет на ресурс ? Впрочем думаю, тут как и везде...
7. На сабуры ставили 60ю коробку ? (это к стоимости ремонта)

1-1 болгарка однозначно
2-1 9 не бывает только 7, под категорию С он попадает по другим характеристикам (но только 2500)
3-1 не факт, много видел мертвяков
4-1 тоже палка о двух концах
5-1 вроде в 91
6-1 правильно
7-1 только на модели К1500 на всех 2500ых 80ка

[Аксён]

Сообщение от SUBSTANCE

есесьно субурбаны

Ушёл учить матчасть

Сообщение от SUBSTANCE

1-1 болгарка однозначно

Точно только болгарка? Простоя когда выбирал (хотя у меня не 410 а 840-я платформа), были комплектации как 3-мя так и с 2-я рядами, но в пятимесных крепежи под третий ряд были, а ремни безопасности встроенны в кресла, по этому особого болгаринга вроде и не надо было...

Сообщение от SUBSTANCE

1-1 болгарка однозначно
2-1 9 не бывает только 7, под категорию С он попадает по другим характеристикам (но только 2500)
3-1 не факт, много видел мертвяков
4-1 тоже палка о двух концах
5-1 вроде в 91
6-1 правильно
7-1 только на модели К1500 на всех 2500ых 80ка

Про 9 мест...
http://www.avtomarket.ru/catalog/Che...=50351&class=1
и на автору видел в тексте написано, что 9 мест, ещк подумал... лавки что ли продольные...

Вцелом стало понятние, спасибо.

Тогда еще вопрос про GMC... чем от Шевроле отличаются кроме радиаторной решетки ?

[SUBSTANCE]

Сообщение от Radish

Про 9 мест...
http://www.avtomarket.ru/catalog/Che...=50351&class=1
и на автору видел в тексте написано, что 9 мест, ещк подумал... лавки что ли продольные...

Вцелом стало понятние, спасибо.

Тогда еще вопрос про GMC... чем от Шевроле отличаются кроме радиаторной решетки ?

9 месных не встречал ...

ЖМС ничем не отличается ... кроме маркировок и решетки

[bezalutii]

Сообщение от SUBSTANCE

9 месных не встречал ...

ЖМС ничем не отличается ... кроме маркировок и решетки

ЖМС более богатая комплектацыя