По прежнему не заводится Реникс - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сергей Додышев · 06.04.2013, 20:49

Массу сделай хорошую на кузов и отдельно на двигатель! Замени и плюсовой! Провода чтобы с палец! Клеммы возьми под них с аудиподготовки!(к стати и места еще остануться для доп.оборудования. Инвертер,рация и тд.) Свечи в бензе? Проверь давление в топливной рейке. Если ниже1,8 работать не будет!

Сабурашка · 06.04.2013, 23:42

Господа! Спасибо за полезные советы! Реникс уже почти неделю как завёлся.В этом большая заслуга Сергея Аринина( http://tula.mk.ru/article/2010/10/06...t-traktor.html ),очень он мне помог,не только советами,но и запчастями.Проблема была в заглючившем коммутаторе,но причина кроется на мой взгляд в плохом контакте колодки замка зажигания,которая на рулевой колонке сверху прикручена(за щитком приборов).А массы все уж давно проверены были и почищены,и провода в палец уже давно там где нужно есть.Оставалась только та самая колодка,про которую я не знал и без подсказки бы и не увидел,уж очень укромное место.Кому интересно,то пишите в личку,всё расскажу как делал
http://www.tula.rodgor.ru/gazeta/753/zarulem/6076

vassek · 28.04.2013, 12:03

беда аналогичная. подскажи что делать! что за жёлтая коробка стоит под рулём? у меня из неё выпал шлейф и после этого всё началось

Сабурашка · 02.05.2013, 11:03

Цитата:

Сообщение от vassek

беда аналогичная. подскажи что делать! что за жёлтая коробка стоит под рулём? у меня из неё выпал шлейф и после этого всё началось

Про жёлтую коробку не знаю,у меня есть,но что в ней не знаю,но это точно не мозги двигателя и не мозги коробки )))есть подозрение что это блок круиза,но не факт,у меня помер коммутатор,поменял на другой и всё поехало UNIPOINT IMR01 стоит 900р.Проверь искру,если с пробелами и слабая(красная) то скорее всего коммутатор,если нет совсем то либо датчик колена либо проводка,на Рениксе всё проверяется тестером,на библии джип вё подробно описано как делать

vassek · 02.05.2013, 15:22

на разборке сказали что это счетчик моточасов. и он может отключить датчик колена и положения дросельной заслонки.

vassek · 02.05.2013, 15:25

искры тет совсем

vassek · 02.05.2013, 16:21

да

Yevgeniy · 03.05.2013, 23:16

Цитата:

Сообщение от vassek

на разборке сказали что это счетчик моточасов. и он может отключить датчик колена и положения дросельной заслонки.

Че это за счетчик такой?? И зачем он нужен? Это что газонокосилка чтоль?
Бред какойто по моему.

vassek · 04.05.2013, 11:02

сам не знаю. в схемах его нет. звонил в сервис в грибки вот они мне объяснили что это счетчик.

valdod · 04.05.2013, 11:46

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

Че это за счетчик такой?? И зачем он нужен? Это что газонокосилка чтоль?
Бред какойто по моему.

К сожалению, не бред - https://jeep-forum.ru/forum/showthre...ighlight=maint

Но на заводку не влияет...

06.04.2013, 20:49	#1
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 55 Сообщений: 16,566	Массу сделай хорошую на кузов и отдельно на двигатель! Замени и плюсовой! Провода чтобы с палец! Клеммы возьми под них с аудиподготовки!(к стати и места еще остануться для доп.оборудования. Инвертер,рация и тд.) Свечи в бензе? Проверь давление в топливной рейке. Если ниже1,8 работать не будет! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

06.04.2013, 23:42	#2
Сабурашка Пользователь Местный Регистрация: 30.11.2012 Адрес: Алексин Марка: Cherokee XJ 89г.Реникс Сообщений: 166	Господа! Спасибо за полезные советы! Реникс уже почти неделю как завёлся.В этом большая заслуга Сергея Аринина( http://tula.mk.ru/article/2010/10/06...t-traktor.html ),очень он мне помог,не только советами,но и запчастями.Проблема была в заглючившем коммутаторе,но причина кроется на мой взгляд в плохом контакте колодки замка зажигания,которая на рулевой колонке сверху прикручена(за щитком приборов).А массы все уж давно проверены были и почищены,и провода в палец уже давно там где нужно есть.Оставалась только та самая колодка,про которую я не знал и без подсказки бы и не увидел,уж очень укромное место.Кому интересно,то пишите в личку,всё расскажу как делал http://www.tula.rodgor.ru/gazeta/753/zarulem/6076 Последний раз редактировалось Сабурашка; 06.04.2013 в 23:54.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.04.2013, 12:03	#3
vassek Пользователь Регистрация: 24.02.2012 Адрес: переславль Марка: чероки87 Возраст: 52 Сообщений: 9	беда аналогичная. подскажи что делать! что за жёлтая коробка стоит под рулём? у меня из неё выпал шлейф и после этого всё началось

02.05.2013, 15:22	#5
vassek Пользователь Регистрация: 24.02.2012 Адрес: переславль Марка: чероки87 Возраст: 52 Сообщений: 9	на разборке сказали что это счетчик моточасов. и он может отключить датчик колена и положения дросельной заслонки.

02.05.2013, 15:25	#6
vassek Пользователь Регистрация: 24.02.2012 Адрес: переславль Марка: чероки87 Возраст: 52 Сообщений: 9	искры тет совсем

02.05.2013, 16:21	#7
vassek Пользователь Регистрация: 24.02.2012 Адрес: переславль Марка: чероки87 Возраст: 52 Сообщений: 9	да

04.05.2013, 11:02	#9
vassek Пользователь Регистрация: 24.02.2012 Адрес: переславль Марка: чероки87 Возраст: 52 Сообщений: 9	сам не знаю. в схемах его нет. звонил в сервис в грибки вот они мне объяснили что это счетчик.