|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 56
Сообщений: 1,167
|
Берёшь муфту, открываешь обе пробки, одна внизу другая вверху, в нижнюю вставляешь воронку через резиновый шланг , и заливаешь ПМС самотёком , это медленная процедура, но так ПМС протечёт через все диски равномерно, до тех пор пока ПМС не начнёт вытекать из верхнего отверстия.. потом дай отстоятся часок и ещё раз пролей для контроля, подожди пока из верхнего перестанет обильно вытекать и закрываешь пробку, после того как закрыл быстро вынимаеш воронку , потом кладёш горизонтально и быстро заворачиваешь вторую пробку... Готово можно ставить.. Таким образом заправил 4 муфты, все ходят, естественно перед этим промыв их до звона дисков...
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: Татарстан
Марка: ZJ Limited 5.2 95г.в. 46RH 249
Возраст: 52
Сообщений: 258
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.11.2011
Адрес: Самара
Марка: KIA SPORTAGE QL 2018
Возраст: 56
Сообщений: 1,167
|
Понять слабей или сильней не удалось пока, за эту зиму пару раз проваливался одной стороной в снег , с буксом но выезжал сам , работали оба моста, я лето отъёздил практически с пустой муфтой так на ней на сухом асфальте то перед. то зад на букс при трогании срывался , а с нормальной муфтой (перезаправленой) буксуют тока оба моста и то на снегу или льду , на асфальте такого нет
|
|
|
|