JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2013, 00:37   #18
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 39
Сообщений: 8,747
По умолчанию

в моем случае
дробеструйка это как пескоструй, толька пыли меньше, дробь мелкая мелкая.

есть ещё дробеструйка как метод упрочнения, там покрупнее дробь, эффект наклепа типа.
пружины подвески на автовазе так обрабатывали предфинишно (как сейчас хз)

померял отбойники задние
между осями болтов, примерно 50мм, как раз 2 дюйма почти.
выкручивались тяжко, поэтому по шляпкам померял
ключ на полдюйма, по идее стержень болта на 8мм
вытаскивается резинка отбойника, под ней болты, хз пока закладные гайки или из салона можно добраться.
обратно резинку пихать - содомия.

ЗЫ
Цитата:
во как..да ты моделист конструктор..:)
инженер-конструктор по профессии.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->