Покупка KJ

[meteords]

Вообще кощей хороший проходимец. Только пластмасса мешает. Но даже с ней у него очень хорошие углы съезда и артикуляция подвески. 242 рк просто суппер, в заднем мосту LSD блокировка, в переднем при переключение режима ESP нажатием кнопки на рулевой колонке включается электронная блокировка, которая не душит двигатель. Гребет зачетно

[Goodbear]

Сообщение от meteords

в заднем мосту LSD блокировка, в переднем при переключение режима ESP нажатием кнопки на рулевой колонке включается электронная блокировка, которая не душит двигатель. Гребет зачетно

Нет у тебя LSD никаких . На машинах с ESP его не бывает.
ESP во "внедорожном" режиме (когда типа "отключена" на понижайке) иммитирует работу блокировок.
Причем система хорошо работает на относительно твердом покрытии (сложный рельеф), но в грязи и глубоком снегу может и подзадушть

[meteords]

Сообщение от Goodbear

Нет у тебя LSD никаких . На машинах с ESP его не бывает.
ESP во "внедорожном" режиме (когда типа "отключена" на понижайке) иммитирует работу блокировок.
Причем система хорошо работает на относительно твердом покрытии (сложный рельеф), но в грязи и глубоком снегу может и подзадушть

Не буду спорить. Сзади диф повышенного трения

[Goodbear]

Сообщение от meteords

Не буду спорить. Сзади диф повышенного трения

Устанавливался на часть автомобилей до 2005 г. (дорестайл тобишь). После рестайлинга его роль стала выполнять опциональная система стабилизации ESP. У тебя наверняка есть кнопочка такая сверху рулевой колонки.
А дифференциал в заднем мосту у тебя свободный, без каких-либо блокировок.
ESP то, она хитренькая такая штука, колесики буксующие притормаживает - трык-трык. Вот и мерещется тебе повышенное трение всякое. Будешь масло в мосту менять, посмотри для интереса, когда крышку снимут.

[Dzhedai]

Ребят, а что по двигателю 3,7 скажите?
Болячки? На что обратить внимание при покупке? Сколько бегает не требуя вмешательства?

[Goodbear]

Да нормальный двигатель. Оптимальный из 3-х предлагавшихся. Представляет собой кастрированную на 2 цилиндра версию грандовского 4,7. Думаю, если не перегревать и почаще менять масло, то проездит много.

[Dzhedai]

Сообщение от Goodbear

Да нормальный двигатель. Оптимальный из 3-х предлагавшихся. Представляет собой кастрированную на 2 цилиндра версию грандовского 4,7. Думаю, если не перегревать и почаще менять масло, то проездит много.

Ясно

[meteords]

Сообщение от Goodbear

Устанавливался на часть автомобилей до 2005 г. (дорестайл тобишь). После рестайлинга его роль стала выполнять опциональная система стабилизации ESP. У тебя наверняка есть кнопочка такая сверху рулевой колонки.
А дифференциал в заднем мосту у тебя свободный, без каких-либо блокировок.
ESP то, она хитренькая такая штука, колесики буксующие притормаживает - трык-трык. Вот и мерещется тебе повышенное трение всякое. Будешь масло в мосту менять, посмотри для интереса, когда крышку снимут.

У Сеня сзади дифференциал повышенного трения. В него даже по книге другое масло идет.

[Goodbear]

Сообщение от meteords

У Сеня

У меня кота так зовут

В мануале, прям так и написали: вот конкретно у вас дифференциал повышенного трения установлен. Ну как то не похоже на правду.
Или все таки так написали?

[meteords]

Сообщение от Goodbear

У меня кота так зовут

В мануале, прям так и написали: вот конкретно у вас дифференциал повышенного трения установлен. Ну как то не похоже на правду.
Или все таки так написали?

Когда машину купил, сразу поменял все жидкости, так по каталогам у меня в задний мост идет жижа для диффов повышенного трения