JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.02.2013, 00:19   #11
lavkonk
Пользователь
Местный
 
Аватар для lavkonk
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Тверь
Марка: Был WJ 2001г рк 242 4.0, хочу 2003-2004:)
Возраст: 40
Сообщений: 145
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
поломать можно все,242ю побуксовав конкретно в фулл тайме,242 имеет задний привод,полный с свободным дифом,полный с заблокированным дифом,полный с заблокированным дифом на пониженной..вот за полиативность ее и любят(и я тоже) но 247 тоже классная раздатка(повторюсь при условии ее исправности),но положений рычага всего 3 ,атоматически подключаемый при пробуксовке задних колес полный и полный с заблокированным центром на пониженной,ну и нейтраль понятное дело,а принцип их работы разный в принципе
но у 242 нет межколёсной блокировки правильно?а мне чтото очень такую хочется, да ещё хочется узнать как правильно проверить работоспособность всех блокировок при покупке...

и вообще у меня складывается такое мнение что лучше купить квадра трэк 2 чистый по докам и не гнилой, и тупо поставить свои блоки на мосты уже путные????
lavkonk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->