|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 51
Сообщений: 864
|
Топикстартеру..Вывесить даже стоковый WG не просто будет по началу,с блокировкой межосевой выедешь из большинства засадных мест(она есть и у 242 и у 247) межколесные блоки вещь,но если они работают.. и квадра драйв это по сути ЛСД(нет 100% блокировки), 242 классная раздатка но 247 тож ничего если муфта живая,Главное чтобы в машине ВСЕ работало а не то как ты теоретически будешь вылазить из диагонального вывешивания, ты в него еще попади попробуй..
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Тверь
Марка: Был WJ 2001г рк 242 4.0, хочу 2003-2004:)
Возраст: 40
Сообщений: 145
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 51
Сообщений: 864
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Dorognik; 03.02.2013 в 00:13. |
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Тверь
Марка: Был WJ 2001г рк 242 4.0, хочу 2003-2004:)
Возраст: 40
Сообщений: 145
|
Цитата:
и вообще у меня складывается такое мнение что лучше купить квадра трэк 2 чистый по докам и не гнилой, и тупо поставить свои блоки на мосты уже путные???? |
|
|
|
|