|
|
|
13.01.2013, 16:02
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
то что красным отмечено, это я так понимаю то, что осталось от отбойника)) и сколь его сантиметров покупать? может такой? http://www.jeep4x4center.com/spring-...-52002393.html и рессоры какие-то непонятные, я правда не знаю какими они должны быть в идеале... что с ними делать подскажите...
Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.03.2018 в 03:50. |
|
|
|
13.01.2013, 21:15
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
Цитата:
 Комплект подойдет, рессоры переберешь, все должно встать на места. Отбойник посчитай так же, как на передний мост и сам изготовь - так наверное точнее будет. У меня на заднем вообще вот так сделано: Если сзади лифт тебя не устроит (зад ниже переда), можно серьги перенести: http://www.cherokeetalk.com/forum/f6...brackets-9684/ Такие киты есть в продаже или самому изготовить (у меня самодельные). Заодно серьги правильно встанут, подвеска мягче заработает. Проверено на себе. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
