JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.12.2012, 20:57   #1
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
Х.з. что ты намерил своей приблудой, и на чем...
Здесь мой Гранд 5.2, абсолютный сток, только электрический вентилятор и катализатора нет. Я - около центнера. Время квотера замеряется отсечкой, а не какой то левой приблудой. Данный квотер сильно в гору. По прямой разница в секунду. Т.е. 16.2 это нормальное время моего авто в стоке.
Кстати, там Паджеро Эво слил мне 1.5 секунды, а у него ттх на бумаге веселее.
На том сайте время 17.04 у Гранда. Ну вот прикинь погрешность измерений наших замеров, я сотку вешу и пассажир у меня, и вискомуфта не снята + небольшой подъём . Как раз одна секунда. Приблуда как раз правильная и очень точная. Вообще не пох что твой чуть быстрей. Главный вывод втом, что гранд нефига не спринтер и нечего мерится на нём письками с реально быстрыми машинами.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540

Последний раз редактировалось fire679; 30.12.2012 в 21:05.
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2012, 02:46   #2
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fire679 Посмотреть сообщение
На том сайте время 17.04 у Гранда. Ну вот прикинь погрешность измерений наших замеров, я сотку вешу и пассажир у меня, и вискомуфта не снята + небольшой подъём . Как раз одна секунда. Приблуда как раз правильная и очень точная. Вообще не пох что твой чуть быстрей. Главный вывод втом, что гранд нефига не спринтер и нечего мерится на нём письками с реально быстрыми машинами.
Судя по всему, ты не все читаешь... Повторяю. На фото квотер сильно в гору, на ровном квотере разница одна секунда. Т.е. 17.04 - 1.0 = 16.04.

На счет спринтера... Сейчас на гранде чаржер стоит с избытком 1.2 бара, при чем мотор полный сток, wrx sti 1996 год сток курит в сторонке.
Когда был избыток 0.8 и стоковый (мертвый) выхлоп, Evolution VI не совсем сток не мог уехать от меня при старте, только 3 передача моего автомата (44RE) все портила. При ее включении, Evo уезжал вперед и финишировав, привозил мне 3 кузова.

Не далее как на эти праздники (1-3 января) поменяю весь верх на новый, включая распредвал. Посмотрим, что получится...

Последний раз редактировалось syva4; 31.12.2012 в 03:15.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2012, 10:21   #3
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
Судя по всему, ты не все читаешь... Повторяю. На фото квотер сильно в гору, на ровном квотере разница одна секунда. Т.е. 17.04 - 1.0 = 16.04.

На счет спринтера... Сейчас на гранде чаржер стоит с избытком 1.2 бара, при чем мотор полный сток, wrx sti 1996 год сток курит в сторонке.
Когда был избыток 0.8 и стоковый (мертвый) выхлоп, Evolution VI не совсем сток не мог уехать от меня при старте, только 3 передача моего автомата (44RE) все портила. При ее включении, Evo уезжал вперед и финишировав, привозил мне 3 кузова.

Не далее как на эти праздники (1-3 января) поменяю весь верх на новый, включая распредвал. Посмотрим, что получится...
ОПА.. Чарджер..... ну и что за мозг стоит ? Низ какой ? Верх отличный, Эдельброк перфомер РПМ отличные головы. Я с корешем на них хороший мотор собрал. Вообще рекомендую на вырост Виктор Джуниор. Они ещё круче.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540

Последний раз редактировалось fire679; 31.12.2012 в 10:29.
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2012, 17:09   #4
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fire679 Посмотреть сообщение
ОПА.. Чарджер..... ну и что за мозг стоит ? Низ какой ? Верх отличный, Эдельброк перфомер РПМ отличные головы. Я с корешем на них хороший мотор собрал. Вообще рекомендую на вырост Виктор Джуниор. Они ещё круче.
Мозг родной. Он прекрасно шьется (это, кстати, плюс рестайлу). Низ полный сток.

Не слышал о таких головках на Магнум. Можно ссыль?
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.01.2013, 19:48   #5
fire679
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для fire679
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
Мозг родной. Он прекрасно шьется (это, кстати, плюс рестайлу). Низ полный сток.

Не слышал о таких головках на Магнум. Можно ссыль?
На форд ставили, на магнум может и правда нет. Клапана больше и объём каналов больше. Глянь Эдельброк Виктор Джуниор..
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540

Последний раз редактировалось fire679; 01.01.2013 в 19:52.
fire679 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->