|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
http://exist.ru/price.aspx?pcode=433-1108r-LDEMN
http://exist.ru/price.aspx?pcode=433-1108L-LDEMN в сумме 4700 в Новосибирске |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Москва
Марка: Grand Cheerokee Limited, 5.2л, 1996
Возраст: 49
Сообщений: 125
|
К сажалению, там пластик ;( В обчем видима нуна сделать так: заменить платик фары штатной на стекло и туда вкрячить бигалоген от фабии ? Но там видима просто так все не встанет, надо что-то переделывать?
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Цитата:
Ясен перец. что просто так фиг чего влезет, надо крепить аккуратно
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Москва
Марка: Grand Cheerokee Limited, 5.2л, 1996
Возраст: 49
Сообщений: 125
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
буду рато - фигня на букву Х
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Беларусь, Мозырь
Марка: Jeep Grand Cherokke 3.1TD Limited, 2001
Возраст: 52
Сообщений: 227
|
Так что, никаких нормальных готовых решений по свету для WJ нет? Может что подскажешь?
__________________
Чтобы подковы приносили счастье, надо прибить их к копытам и пахать, пахать, пахать... |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
Готовых нет, только тюнячить
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Msk
Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX
Сообщений: 415
|
http://wesem-light.ru/index.php?ukey=news&blog_id=29 - а вот такие не тестили?
Ищу себе на бампер XJ комплект доп.фар ближний/дальний для поездок по трассе ночью(чтобы встречных не слепить, поэтому особенно нужен хороший ближний). Не хочу менять штатные фары, ибо герметичные они, что с моей забывчивостью иногда бывает крайне удобно! В тесте немного удивило, что фара FF при ближнем свете светит уже, тусклее и ближе, нежели аналог с рифленым стеклом и не FF. Неужели такую большую разницу дают лампочки +30%? Может что-то другое из доступного(В пределах 2,5-3 тыр. за комплект) посоветуете? Фары нужны только для трассы. Для леса есть люстра..
Последний раз редактировалось Tretiy; 05.03.2013 в 17:48. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
ну так вот чем зетор то не нравятся? Хотя лично я не сторонник подобных решений. Головной свет должен быть головным от слова главный.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|