|
|
|
18.12.2012, 11:23
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: пузотёрка пока и KTM SXF 350 2011
Возраст: 45
Сообщений: 9
|
а гриззли что не нравится? даже бэушный очень надёжен. неужели не понятно ведь никогда ничего хорошего на халяву не бывает!!!! китай отстой 100%. занимаюсь серьёзным ремонтом мототехники шесть лет. никто из троих механиков в городе за китайцев не берётся даже зимой когда работы вообще нет. в него залезешь и хрен вылезешь. оно того не стоит. а когда просят устранить заводские недоработки по двигателю, озвучиваешь цену ремонта и товарисч падает в обморок "я его купил за 100 тыров". !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ремонт китайцев в нормальной мастерской даже не обсуждается.
|
|
|
|
18.12.2012, 11:25
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 42
Сообщений: 4,093
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
18.12.2012, 12:03
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: пузотёрка пока и KTM SXF 350 2011
Возраст: 45
Сообщений: 9
|
друган купил новый стелс. два года уже. серьёзных проблем вроде нет.... а по мелочам есть. 1- проблема с поплавквой камерой, точнее с запорной иглой, она залипла, перелив, полный мотор бензина с маслом. игла с седлом шла месяц. соотв. доставка его из деревне в город. потом электрика, он его долго доделывал чтоб провода от грязи спрятать. качество сварки рамы-пипец. покраска то же не лучше, отваливается надо постоянно подкрашивать, щас ждёт пластик, родной расколол. в целом наверное ездить на нем можно, но это как жигули. напрашивается такое сравнение. и ходовые качества, это не японец и ехать так как японец он не будет. моторы просто не едут.
|
|
|
|
|
18.12.2012, 12:05
|
#5 |
|
Пользователь
Регистрация: 17.12.2012
Адрес: Нижний Новгород
Марка: пузотёрка пока и KTM SXF 350 2011
Возраст: 45
Сообщений: 9
|
при том что товарищ не гонщик а очень даже аккуратный.щас хочет гризли 700. там есть мотор. а для полноприводного квадра весом в 350 кг это важно
|
|
|
|
Комбинированный вид
