пофантазируем . Идеальный Российский внедорожник

[mordvin]

Сообщение от Кинстинтин

По поводу взять что-то за основу:
Известна трансмиссия полноприводного автомобиля высокой проходимости "Хаммер" (HMMWV), корпорации AM General, взятая как наиболее близкая к предлагаемой в качестве прототипа.
Задачей изобретения было устранение вышеназванных недостатков, а именно создание привода автомобиля с повышенной надежностью и долговечностью, обеспечивающего маневренность в труднодоступных условиях, простого в изготовлении и обслуживании, ремонтопригодного в дорожных условиях.
Получилось это:
Вложение 37696
Отсюда :http://www.findpatent.ru/patent/219/2194628.html
По поводу «военные помогут»:
Когда-то лет 10-12 назад в силу работы общался с разработчиком Газотурбовоза, так вот именно вояки настояли тогда на том, чтобы машина была многотопливной (т.е. могла бы работать не только на газе). В результате доработок КПД уменьшился почти на 50% и сейчас эти машины работают по моему только в сибири.
По теме:
У свояка старый Уазка – едешь как на табуретке-в салоне все трясется и гремит не зависимо от дороги. На Хантере не ездил, но думаю, что он ушел недалеко. Патрик – понравился, но при цене в 700 тыщ. я наверно выберу что-нибудь другое. Шнива- да бог его знает, может мне не везет, но ездил на 3 экземплярах и на всех ощущение, что кто-то держит за задницу и вообще какая-то она не такая-паркетник. Остается Нива – была в семье рабочей лошадкой (привезти кирпич, сгонять на рыбалку) на протяжении нескольких лет. По трассе более менее, при сьезде на грунтовку преображалась и сразу было видно для каких дорог машина сделана. Единственное что напрягало это то, что сколько не перебирай раздатку, не меняй крестовины и карданы один пень через месяц-два появлялся гудеж от 80 км/ч., ну и места в салоне маловато. Короче я за 2131(длинная база) с условием замены двигла на более мощный, повышении надежности и точности в изготовлении трансмиссии, ну и пусть хоть немного поработают над внешним видом, а то растянули 2121 и сказали: так сойдет.

По поводу Хаммера- когда американские войска вошли в Афганистан, после советских войск, то сразу поставили свои хаммеры в калашный ряд и пересели на козлики 469.Не правда-ли странный выбор был тогда у военного командования США?Может была весткая причина сесть на советские внедорожники?

[-=Ra=-]

Сообщение от КУБАНЕЦ

Холодно!!! Тут уже в 0грС на 80кмч быстро превращаешься в кусок замороженного мяса, а что если холоднее? Бррр...

[КУБАНЕЦ]

Сообщение от -=Ra=-

Холодно!!! Тут уже в 0грС на 80кмч быстро превращаешься в кусок замороженного мяса, а что если холоднее? Бррр...

http://www.exparty.ru/news.html?id=3...th=&year=&day=
http://www.bikewinter.ru/history.php

[-=Ra=-]

Сообщение от КУБАНЕЦ

http://www.exparty.ru/news.html?id=3...th=&year=&day=
http://www.bikewinter.ru/history.php

Вперед и с песней! А мне зимой нужна печка в машине!

Я считаю, что лучший отечественный внедорожник - это УАЗ в кузове козелваген, оснащенный военными мостами с жесткими блокировками, мощным Японским турбодизелем с механическим ТНВД, японской трансмиссией, механической лебедкой спереди и электрической сзади. Ну и цацками всякими типа кондиционера, компрессора, шноркеля и т.д.

[Хасковод]

Сообщение от -=Ra=-

Вперед и с песней! А мне зимой нужна печка в машине!

Я считаю, что лучший отечественный внедорожник - это УАЗ в кузове козелваген, оснащенный военными мостами с жесткими блокировками, мощным Японским турбодизелем с механическим ТНВД, японской трансмиссией, механической лебедкой спереди и электрической сзади. Ну и цацками всякими типа кондиционера, компрессора, шноркеля и т.д.

ну и что в нём от уазика кроме кузова и мостов отчасти?)))))))))

[Зеленый_Крокодил]

Сообщение от Хасковод

ну и что в нём от уазика кроме кузова и мостов отчасти?)))))))))

и получится 4runner на мостах от уаза с уёбищным гниючим кузовом.
нахрена тогда? а вояки переварят крутящий момент от мощного турбодизеля?

[-=Ra=-]

Сообщение от Хасковод

ну и что в нём от уазика кроме кузова и мостов отчасти?)))))))))

Птичка на решетке радиатора!!!

Сообщение от Зеленый_Крокодил

и получится 4runner на мостах от уаза с уёбищным гниючим кузовом.
нахрена тогда? а вояки переварят крутящий момент от мощного турбодизеля?

Кузов супер, гораздо лучше и просторнее джиповского.
Да, гниючий, но, зато он на раме. Не надо париться по поводу порогов и лонжеронов. Все детали заменяемые, не то, что джип одноразовый, как сами знаете что! А подвареный кузов джипа - штопаный сам знаете что!

Вояки все переживут, у меня в них все потроха усилены то такой степени, что на 37 колесах можно по асфальту при включенных блокировках гонять.

[Туурнгайт]

Сообщение от Хасковод

ну и что в нём от уазика кроме кузова и мостов отчасти?)))))))))

Да, осталось только выбросить всю оставшуюся совковую парашу от уаза, заменив её чем-нить от настоящего автомобиля - и тогда получившееся может и будет что-нибудь из себя представлять...

[Кинстинтин]

Сообщение от mordvin

По поводу Хаммера- когда американские войска вошли в Афганистан, после советских войск, то сразу поставили свои хаммеры в калашный ряд и пересели на козлики 469.Не правда-ли странный выбор был тогда у военного командования США?Может была весткая причина сесть на советские внедорожники?

Наверно была. Был взят пример до чего можно додуматься переделывая другие машины (как советовали перед этим).А УАЗ простой -действительно военная машина.Поэтому и комфорта 0