Особое Внимание.

[admin]

из личного... наблюдал как на машине которая два дня висела на подъемнике потек антифриз... хотя работы проводились в задней части машины... капот не открывали еще один случай потек автомат... при том что машину даже не трогали... просто стояла на стоянке...

[tulatruck]

Сообщение от Кинстинтин

Ну при таком раскладе только возврат денег в досудебном порядке

ага. всё остальное напоминает садомазохизм или "мыши плакали кололись но продолжали жрать кактус" - боюсь еще одного визита не переживут ни джип ни я - не складывается у нас с ними .

Сообщение от andreyLunev

На мой взгляд решений ровно два (ну если не брать совсем экзотические варианты типа спаленного сервиса вместе с джипом, прокуратур и тому подобного):
1. ОВ исправляет все косяки целиком и полностью за свой счет (включая эвакуаторы, масло, бензин и т.п.). Т.е. что называеться "под ключ".
2. Полный возврат потраченных денег (не просто денег "за работу" - а всех денег, и на масло, и на запчасти, на всё), т.е. просто возврат и все (без всяких там "только нам надо поставленные запчасти вернуть" и т.п.). И ездить никуда не надо - перевели на карточку - и все :( Там уж требовать всю сумму за ремонт, или только сумму за ремонт мостов.. незнай..
Первый вариант хорош со всех сторон (и для сервиса, и для джипа), кроме одного момента - сможешь ли ты ездить на этом джипе потом? Даже если все будет сделано на 5+ - все равно червяк недоверия будет точить (он уже точит - см. пост про "добавки" в мотор, кпп и т.п.)..

Андрей , Вы сформулировали в чём то даже лучше меня ))) п2 однозначно .... , мне множество людей уже сказало "Ром да сколько можно издеваться над машиной и над собой , на тебя и на джип смотреть страшно когда вы возвращаетесь после очередного визита , а ты нам нужен весёлый,здоровый и незапареный"
Тут уже чуть ли не подписку организовали "давайте вскладчину купим гранд и подарим Роману - человек чахнет ведь на глазах" . Хорошо я узнал и зарычал "отставить,этого еще не хватало"
По сумме - пусть будет посерёдке (если б только мосты.....)
Не хватит - добавлю своих , деньги не главное в этой жизни.

Так что пока вариантов два, на усмотрение паши:

Сообщение от tulatruck

Варианты
1) пусть едет ко мне (я к нему сколько раз гонял) бросить ключи и документы "забирай джип себе и и...сь с ним сам , я брал за 170 , вложил 402 итого с тебя 572рубля ,а себе я куплю нормальный ZJ (заболел я им)
отставить ржач и сравнение с 90ми- тогда еще насчитывали "а еще я пожёг бензину , еще я потратил время, а еще услуги людей" и до бесконечности.....
хорошее было время в плане того что дураки быстро становились умными ...хватало одного раза.
2) пусть возвращает деньги которые взял с меня - всего я оставил в сервисе 237.382 руб , одни танцы с мостами обошлись в 151.560 руб.
Вопросов по сделанному куча (здесь и тормоза и мосты и много чего)
- сумма в 200 рублей меня бы устроила - написать в ответ расписку "получил материальную компенсацию , претензий больше не имею" и сделать наконец джип в нормальном сервисе (мне тут советовали много достойных мест).
есть карточка СБ-соответственно без личных контактов и соблазнов уе... и с той и с другой стороны.
Не хватит этих денег - добавить своих (уже заболел маркой jeep - ничего не жалко , был бы толк).
Просто Паша не может сгенерировать ничего кроме "пригоняй опять-в этот раз точно получится" , я такой вариант видал (многократно писал почему) , просит от меня вариантов решения.

[Кинстинтин]

Сообщение от admin

из личного опыта все у кого все хорошо ООООчень редко пишут.

Согласен т.к. более 10 лет работаю в торговле, имея над головой то клиентский отдел, то горячую линию. НО там отношение клиент-продавец, а здесь дело вынесено на всеобщее обсуждение.

Сообщение от admin

из личного... наблюдал как на машине которая два дня висела на подъемнике потек антифриз... хотя работы проводились в задней части машины... капот не открывали еще один случай потек автомат... при том что машину даже не трогали... просто стояла на стоянке...

Тоже согласен. НО не все же на одной машине? И тут как раз проблемы начинались после ремонта и обнаруживались далеко не за 200 км от сервиса.
Хотя от своих слов не отказываюсь и по прежнему считаю, что лучшим вариантом будет все таки ремонт в ОВ с компенсацией издержек и последующей диагностикой в другом профильном сервисе. Это называется решение проблемы по принципу победил-победил (нежелательно расставаться врагами, даже если вы живете далеко друг от друга). И не надо забывать, что ОВ это не 1 человек. Там еще есть заправщики кондеров, а так же слесаря, которые сейчас наверно усиленно изучают мат часть.
Но тут решать tulatruck