Принимайте кирпичик

[Кинстинтин]

В приведенном выше чертеже вес п/метра трубы 20х20 равен 0,712 кг и при покупке, к тому времени, 12 метров материала, масса багажника не должна была превышать 8,5 кг. Но что-то не давало мне покоя. Может быть встроенный в руки безмен рыбака?
В общем, пока никто не видел, было произведено контрольное взвешивание:
1.jpg2.jpg3.jpg
Вес 10см трубы оказался равен 91гр, что увеличивало вес материала почти до 11 кг. Т.к. помимо этого добавлялись поперечены и ребра жесткости, конструкция крепления к водостокам была пересмотрена. Кроме того при примерке фар к копии шаблона, вваренному в каркас, происходила частичная засветка капота. Для получения нормального освещения необходимо было сдвигать кронштейн(шаблон) в глубину, но при этом вид изделия становился непрезентабельным. Решение нашлось довольно быстро-хвост и нос поменялись местами (благо леера не приварены).
4.jpg5.jpg
В общем была куплена труба 20х40 ,4-х гранный пруток 8мм и строительная сетка 0,35х2м диаметром 4мм в корзину. Приобретенные железяки тоже были взвешаны, правда 2х метровыми кусками:
6.jpg7.jpg8.jpg
Тут я решил подбить бабки: путем нехитрых вычислений получалось, что на материалы мною было потрачено что-то в районе 2500 руб. и вес багажника (если использовать все купленное без остатка) приближался к 35 килограммам. Полез покурить интернет, нашел вот это:
9.jpg
Кроче секас продолжается…

[Кинстинтин]

Немного поковырявшись придумал алгоритм загиба трубы и изготовил поперечину, после чего, примерил ее к авто:
1.jpg2.jpg3.jpg4.jpg
После этого поперечены были клонированы и примерены к багажнику:
5.jpg6.jpg
По низу пустил пруток, который связывает точки опоры в одно целое и помогает распределить вес по всему водостоку:
7.jpg
Затем прикинул все это дело на авто (закидывал и снимал в одно лицо тряпку подкладывал, дабы не царапать крышу). Передние опоры прихватывал по месту. Ставил ночью свет – прикольно.
8.jpg9.jpg
Сейчас, посмотрев на фотографии, задумался : не слишком ли высоко поднял. Надо поставить фарки и посмотреть как это выглядит при свете дня.

[Кинстинтин]

Как не прискорбно признавать, но получилось что-то несуразное. Платформа багажника слишком высоко над кузовом, что не есть хорошо, да и 4 фарки установленные под нее, смотрятся довольно сиротливо.
1.jpg
В принципе сразу принял решение опускать багажник ближе к крыше, но при этом придется перенести фары на верх, что ставит крест на перевозке крупногабаритного груза. Поначалу хотел сделать люстру съемной, но поразмыслив понял, что это слишком хлопотно. Затем была мысля соорудить вкладку в корзину, дабы она выравнивалась с ее бортами, но это не избавляло от завышения центра тяжести, да плюс вес багажника (сейчас он уже 26 кг):
2.jpg
Только потом дошло, что багажник съемный, а в гараже валяется 4 заводских поперечины, а крупногабарит возится не так часто.
В общем-болгарка рулит!!!
3.jpg4.jpg