Чем марка джип лучше других марок?

[Vinnetoo]

Сообщение от -=Ra=-

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P226261211.html

Так лучше? Состояние моста за 20 000 на джип то же не известно!

Да ничего не дешево. Японская техника очень надежна, поэтому, эти мосты вообще никому не нужны. Это не джип, с гнутыми чулками.



Какая разница... Хоть 7.4, а хоть и дизель...

Ага кик-старт с понижайки на автомате ( мой приятель так сделал) и прощай передредуктор у ТЛС 100... сколько стоило не знаю но он был в печали

[sturmer]

Сообщение от -=Ra=-

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P226261211.html
Да ничего не дешево. Японская техника очень надежна, поэтому, эти мосты вообще никому не нужны. Это не джип, с гнутыми чулками.

Дааа,японская техника оооочень надежна!Именно поэтому на 80-ках и дорестайловых 100-ках переборка переднего редуктора вполне нормальный вариант.При том,что 100-ки с асфальта особенно не съезжают,в массе своей.Ценник на сие мероприятие в Москве порядка 50000 руб.Но в Воронеже-то,ясное дело,эти мосты никому не нужны и в состоянии "с завода" их продают по 20-ке.Если все на помойках покупать Джип все одно дешевле японии обойдется.Правда и качество агрегатов тоже будет помоечное.))))))))))))))))))))Ждем правдивого рассказа Ра о неубиваемости и дешевизне запчастей на Гелик.

[rtr]

в итоге можно сделать вывод что жип гуано а уазег рулит но при этом уазик более гуанистый чем жип

[недалекий]

Ra если вдруг надумаю мосты продать-тебе первому прдложу состояние очень гуд!даже оленей запргягу чтоб к тебе в воронеж доставить))))

[rtr]

джип говно

[rtr]

http://www.youtube.com/watch?annotat...&v=s0MA-neuMZY

[Николай Пименов]

Где-то только что читал про отличия фрикционов Форд от ГМ...по крайней мере в самом начале автоматной эры.
Состав материалов будет всё же разный. По идее. Потому что что творится в европе с её мерседесами, бмв и прочими ZF - ну никаких идей, не в курсе вообще и становиться в курсе не собираюсь (европейская школа автоинжиниринга - не моё вообще, так нельзя делать машины для людей). Поэтому запросто может быть, что ента МБ скопирована с 46й один в один...

моторсу - что имелося ввиду?

[alekssandr]

Сообщение от Николай Пименов

Где-то только что читал про отличия фрикционов Форд от ГМ...по крайней мере в самом начале автоматной эры.
Состав материалов будет всё же разный. По идее. Потому что что творится в европе с её мерседесами, бмв и прочими ZF - ну никаких идей, не в курсе вообще и становиться в курсе не собираюсь (европейская школа автоинжиниринга - не моё вообще, так нельзя делать машины для людей). Поэтому запросто может быть, что ента МБ скопирована с 46й один в один...

моторсу - что имелося ввиду?

у меня сейчас вообще....на распутье..америкозы с их неспособностью делать машины и со способностью изгадить все хорошее, что применили в своих авто от других производителей реально задолбали...япы (сейчас езжу на япе) бесят своим тупоподжопским подходом....в немцах кайфово, но довольно ломуче и дорого....хз куда податься бедному крестьянину

[Ёсик]

Сообщение от alekssandr

у меня сейчас вообще....на распутье..америкозы с их неспособностью делать машины и со способностью изгадить все хорошее, что применили в своих авто от других производителей реально задолбали...япы (сейчас езжу на япе) бесят своим тупоподжопским подходом....в немцах кайфово, но довольно ломуче и дорого....хз куда податься бедному крестьянину

я нах продал нового корейца - купил старого корейца(Жонушке) и ниразу не пожалел. Езжу на первом паджерике - храню первого Гранд Чероки (аки зеницу) и ниразу не хачу новое авто. Как раз на кукурузере 200 в поле заглохли....йайца отморозил...нуего в тулюсю. капот открыл и закрыл...одни фишкииии...

[alekssandr]

по свежим коробасам действительно лучше, даже не лучше, а обязательно надо придерживаться заводских рекомендаций.....а вот по мамонтам, ведущим свою историю с 60-х годов прошлого века...хотя не буду отрицать, на хорошем масле с пакетом современных присадок древняя акпп чувствует себя гораздо лучше.....