JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2012, 17:15   #1
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,397
По умолчанию

продолжаем разговор..
снял я мотор под номером 1..в незакреплённом положении работает..закрепляешь на место-работает..НО при положении полный подъём ,даже не застривает и не прокручиваеться..там такая хрень-"села батарейка"-сил ему не хватает,крутит всё слабее и слабее..далее стоп-не реагирует. снимаем с места-работает.
всё что он должен двигать-прочищено и смазано,кривизны нет
крышку под №2-снял,посмотрел.там всё просто -червяк,шестерня на валу.всё цело.
наверное кирдык мотору.хотя как кирдык-работает как то...может где напряжение теряю ????
собрал,поставил сидуху..поднимаеться и опускаеться,но только пользуюсь аккуратно-не до конечных положений. фигня конечно-неправильно.
Изображения
Тип файла: jpg пппппп.jpg (77.8 Кб, 38 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00313.jpg (74.6 Кб, 36 просмотров)

Последний раз редактировалось rennfahrer; 20.11.2012 в 17:46.
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2012, 07:14   #2
Круизер
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Москва, САО
Марка: Grand Cherokee (ZJ)
Сообщений: 81
По умолчанию

У меня другая конструкция привода, т.к. машинка на
год постарше. Может действительно мотор под нагрузкой
работать не хочет… А если поменять передний и задний
моторчики местами и проверить? Тогда уже точно знать в
чем причина - мотор или механика.
Круизер вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2012, 22:00   #3
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 26
Сообщений: 1,207
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
может где напряжение теряю ????
Очень похоже, только не напряжение а ток. Включаешь штатую нагрузку(моторчик), тестер и смотришь, как ведет себя ампераж с течением времени, если падает, проверить все контакты на наличие окислов и подгоревших мест, в том числе или контакты кнопок включения или соответствующие релюхи(я не знаю, как там подключение питания организовано, схему искать лениво, прости). Еще в качестве гипотезы - щетки или обмотки самих моторчиков.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->