JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2012, 06:55   #1
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 40
Сообщений: 4,301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolaj Посмотреть сообщение
народ, а никто не думал о такой штуке?
http://www.ebay.com/itm/Eaton-m90-Su...dc22d6&vxp=mtr
у форда этого объем похож, степень сжатия совпадает. мощность 230 и на 100 с лишним ньютонов больше чем у чирокеза...
сегодня не усну....
да думали уже об этом много раз. даже вставляли. и турбу вставляли. на ихних сайтах всë есть. даже тут кто-то с таким колупался.
завершим опус тем, что есть ещë электрические нагнетатели :)
давайте по порядку! что надо от мотора?
тяги? строкер + какой то там распредвал и его 400нм доступны уже с 2000 оборотов
лошадков? тотже строкер, но с другим РВ.
вариантов строкера масса, от 4.2 до 5.0
турбы и чарджеры с оборотов работают, мотор жужжилицей станет. но подкупают меньшим гемором (относительно). амнриканский подход к уаеличению хп и тк - увеличение объëма.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.11.2012, 12:15   #2
bezalutii
Banned
Житель форума
 
Аватар для bezalutii
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: мурманск
Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15
Сообщений: 6,002
По умолчанию

блин Коля ну нафик ты мне ево показал я уже вроде для себя решил что не хочу эту штуку ставить, а теперь снова придёца деньги копить
bezalutii вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2012, 11:37   #3
nikolaj
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для nikolaj
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
да думали уже об этом много раз. даже вставляли. и турбу вставляли. на ихних сайтах всë есть. даже тут кто-то с таким колупался.
завершим опус тем, что есть ещë электрические нагнетатели :)
давайте по порядку! что надо от мотора?
тяги? строкер + какой то там распредвал и его 400нм доступны уже с 2000 оборотов
лошадков? тотже строкер, но с другим РВ.
вариантов строкера масса, от 4.2 до 5.0
турбы и чарджеры с оборотов работают, мотор жужжилицей станет. но подкупают меньшим гемором (относительно). амнриканский подход к уаеличению хп и тк - увеличение объëма.
чарджер тем и отличается что работает с 0 практически. вполне американский подход. У того же форда посмотри характеристики мотора, все максимумы на тех же оборотах. НИразу не жужжалка.
Строкер не хочется делать из живого мотора, капиталка была не так давно. А вот дунуть в него чуток....
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ
89013590628
Тюнинг из Америки
Доставка сборных грузов из США морем и самолетом
nikolaj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.11.2012, 15:10   #4
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 40
Сообщений: 4,301
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolaj Посмотреть сообщение
чарджер тем и отличается что работает с 0 практически. вполне американский подход. У того же форда посмотри характеристики мотора, все максимумы на тех же оборотах. НИразу не жужжалка.
Строкер не хочется делать из живого мотора, капиталка была не так давно. А вот дунуть в него чуток....
уговорил, извращенец! один суперчарджер под третий столик, пжалста!
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->