Стартер щелкает, но не крутит

[Darth_vaider]

товарищи почему съедает минусовые щетки в первую очередь?
Был трабл взял щетки от классики сточил поставил, припаял(120-м паяльником) всё робит!!!

[Степаныч]

Сообщение от Darth_vaider

товарищи почему съедает минусовые щетки в первую очередь?
Был трабл взял щетки от классики сточил поставил, припаял(120-м паяльником) всё робит!!!

Потому что эти щетки снизу стоят, а там внизу дренажное отверстие, вода попадает и держатель щеток ржавеет, щетка плотно не прилегает, начинает искрить, ну и изнашивается быстрее соответственно.

[о.олегыч]

Сообщение от Степаныч

Потому что эти щетки снизу стоят, а там внизу дренажное отверстие, вода попадает и держатель щеток ржавеет, щетка плотно не прилегает, начинает искрить, ну и изнашивается быстрее соответственно.

Это происходит на всех электромашинах постоянного тока ... на генераторе щётки неравномерно изнашиваются ....

[Степаныч]

Сообщение от о.олегыч

Это происходит на всех электромашинах постоянного тока ... на генераторе щётки неравномерно изнашиваются ....

Ну к стартеру это безотносительно, потому как бОльшую часть жизни стартер просто балластом катается на машине, в отличие от того же генератора.

[о.олегыч]

Сообщение от Степаныч

Ну к стартеру это безотносительно, потому как бОльшую часть жизни стартер просто балластом катается на машине, в отличие от того же генератора.

Улыбаете ..... в те секунды когда он работает величины токов шпарящие через щётки немного превосходят генераторные .... или по вашему щётки изнашиваются на нерабочем стартере пока он катается балластом ???? Я не говорю о скоростях износа вовсе, я о том, что износ не одинаковый на щётках будет всегда, стартер это или что другое, возьмите сварочный генератор хоть и увидите ту-же картину. Про износ именно стартерных щёток понятно что они должны прижиматься и быть чистыми как и пространство между ламелями нужно ковырять и чистить от графита. Щётки нужны оригинал, ибо автоваз горит реактивно, на год не хватит точно если жужжать каждый день.

[Степаныч]

Сообщение от о.олегыч

Улыбаете ..... в те секунды когда он работает величины токов шпарящие через щётки немного превосходят генераторные .... или по вашему щётки изнашиваются на нерабочем стартере пока он катается балластом ????

Откуда разный износ на щетках конкретно стартера я написал выше. Ток большой, спору нет, и приржавевшая щетка с плохим контактом сгорает существенно быстрее. В этом случае совсем не потому что она минусовая, а потому что конструктив стартера такой. На стартерах ранних XJ ставили стартера Mitsubishi, отличительная особенность задняя крышка с подшипником качения, так вот на нем нет дренажного отверстия и проблем со щетками нет тоже, хотя токи там такие же как и других стартеров.

[о.олегыч]

Сообщение от Степаныч

Откуда разный износ на щетках конкретно стартера я написал выше. Ток большой, спору нет, и приржавевшая щетка с плохим контактом сгорает существенно быстрее. В этом случае совсем не потому что она минусовая, а потому что конструктив стартера такой. На стартерах ранних XJ ставили стартера Mitsubishi, отличительная особенность задняя крышка с подшипником качения, так вот на нем нет дренажного отверстия и проблем со щетками нет тоже, хотя токи там такие же как и других стартеров.

Про ржавый щёточный вполне согласен, у себя дренаж нафиг замазал герметиком и по периметру стыки самого стартера...