Конвертация креплений амортизаторов

[Андрей150777]

Сообщение от Ram

это что на фото? волговский сайлент или из чирковского амморта ось кпреления?

это Волговский сайлент аморта.

[Ram]

Сообщение от Андрей150777

это Волговский сайлент аморта.

Спасибо за подсказку. Попробую запихнуть его в грандовские задние амморты.

[Сергей Додышев]

Сообщение от Ram

вот здесь http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/chassis/shocks/bpe.htm почитай про верхнее крепление, не совсем оно правильное с точки зрения кинематики аммортизатора. То что предложил Daimler, самое верное решение.

Так эти проушины для переделки нижнего крепления переднего амо! Заодно ими и 2 дюйма лифта возвращаешь!

[Ram]

Сообщение от Сергей Додышев

Так эти проушины для переделки нижнего крепления переднего амо! Заодно ими и 2 дюйма лифта возвращаешь!

без разницы куда ставить - на перед или на зад - такой тип конвертора разворачивает ось крепления на 90 град. Ты обрати внимание - как направлена ось крепления родного переднего аморта и как будет направлена ось переднего аморта при использовании этого конвертора.

[Сергей Додышев]

Сообщение от Ram

без разницы куда ставить - на перед или на зад - такой тип конвертора разворачивает ось крепления на 90 град. Ты обрати внимание - как направлена ось крепления родного переднего аморта и как будет направлена ось переднего аморта при использовании этого конвертора.

Приветствую! Да ясно это,обсуждалось не раз уже. Это просто ухи.Куда развернете их,туда и будут смотреть(площадку крепления приваривать еше).

[Ram]

Сообщение от Сергей Додышев

Это просто ухи.Куда развернете их,туда и будут смотреть(площадку крепления приваривать еше).

если так, тогда норм.