|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
|
Что за зверь - ?
Мож кто ставил - ? http://www.apel.ru/auto/devices/rpv http://www.apel.ru/ftpgetfile.php?id=64 ![]() ![]() ![]() покупал в железяке - забрал последний,ск еще привезут. Буду ставить на доп вентак от 21214 - посмотрим. Это похоже тож самое http://www.ebay.com/itm/FACTORY-DUAL...e61888&vxp=mtr Последний раз редактировалось Борменталь; 14.07.2012 в 01:57. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 08.08.2012
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 43
Сообщений: 46
|
Цитата:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/...88532222/#post ![]()
Последний раз редактировалось Евгений110; 10.08.2012 в 13:02. |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
|
Цитата:
В ТУ по этому http://www.ebay.com/itm/FACTORY-DUAL...e61888&vxp=mtr указано место установки . Или как вариант чтоб держал 30 амп поставить в цепь термо предохранитель. У себя, снял с него изоляционный чехол,залил его клеем (жидкий клей из пистолета при нагреве),заматал изоляцией.Установлен на включение доп вентака от 21214, по штатной схеме проводки включение вентака кондея.Нагрев девайса пока незамечен,установлен с общими проводами . Доп вентак включается только на продувку от штатного датчика в термостате.Основной вентак работает постоянно, через свой датчик. Последний раз редактировалось Борменталь; 12.08.2012 в 14:10. |
|
|
|
|