|
|
|
25.06.2012, 20:04
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,428
|
колеса стремятся вернуться в прямое положение и создают силу, действующую в противоположном направлении и выбирающую люфты в "трапеции".
а прямо расколбас за счет люфта в каком то соединении |
|
|
|
25.06.2012, 20:33
|
#2 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: ПЕРМЬ
Марка: Были: Jeep GC 4.7 HO 2003 г., Jeep GC 2.7 CRD 2002 г. Limited
Возраст: 50
Сообщений: 88
|
Други,нашлась причина тряски!!! Все кто откликнулся - спасибо!!!
Ползал с товарищем под "индейцем",все предергали,перетрогали,перешевелили... Все ГУД! В конце концов решил заехать к другу в шиномонтаж и проверить баллансировку и перекинуть колеса с задка на перед. И при проверке левого переднего колеса,вскрылась эта самая причина!!! На станке оно себя показало - колесо "горбатое"!!! Я в шоке,как так могло совпасть с заменой шаровых??? После замены колеса,прокатился - НЕТ ТРЯСКИ!!!  Теперь надо в сервис снова звонить и что-то говорить...
__________________
Лучше JEEPа может быть только - новый JEEP! |
|
|
|
Комбинированный вид
