|
|
|
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
Точно...
Все сальники, подшипники, кольца и т.д. ![]() ![]() ![]() Разбирать полностью побоялся - поменял только сальники входного и выходного валов... ![]() ![]() При работе ориентировался на эту и следующие темы https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=26344 https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=11675 https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22894 https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=3250 http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?t=5759 http://www.jeep.org.ua/viewtopic.php?p=80160#80160 Последний раз редактировалось valdod; 21.06.2012 в 17:41. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 49
Сообщений: 688
|
Какой номер полного набора, а-то замена сальников ни чего не даёт
, за 2 минуты осушается расширительный бачёк
__________________
Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый" |
|
|
|