|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 51
Сообщений: 354
|
Я не правильно выразился: справляется, но на пределе. На вдув маленький вентак мало что даст он только для кондиционера поможет, но не для охлаждения. Просто у нас климат такой: на солнце сечас +40...+45, в тени +35, да ещё и асфальт раскаляется. При движении по трассе он даже не включается, а по горам - большие нагрузки, да и особо не разгонишься. Так что если при большей жаре будет греться по горам буду возвращать назад старую систему, но доработаю кожух и вентилятор поставлю от TLC, он пластиковый, на нём больше лопастей и легче. В городе по пробкам с кондёром даже при +50 никаких проблем с электровентаком нету. Поэтому когда вы говорите жара +30 у меня это вызывает улыбку - для нас это лёгкий бриз!
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 51
Сообщений: 354
|
На механический с виской. Только кожух доработаю и вентак поставлю от TLC или ккакой-нибудь с большим количеством лопастей. Но пока электрический живёт лень что-то переделывать.
|
|
|
|