|
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 45
Сообщений: 2,238
|
Как и везде - есть нюансы. Если движок уже сильно загажен, то есть небольшой шанс поиметь проблему с давлением масла после раскоксовки, т.к. крупные отложения могут забить либо масляные каналы, либо сетку маслонасоса. Но... моторы, работающие на хорошей синтетике, и сами неплохо моются, поэтому в абсолютном большинстве случаев проблем не бывает. Раскоксовка нужна если есть подозрения на залегание поршневых колец.
|
|
|
|