JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.05.2012, 16:22   #11
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 55
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Родным карданом предется пожертвовать - отрезать от него заднюю часть (возле задней крестовины и вместе с волговским карданом отдать сначала токарю, а потом сварщику, что-бы получился жыповский кардан с крестовиной и хвостовиком от Волги. Тормоза глушить не вижу смысла. Пусть и торм. цилиндры и трубки остаются на мосту. Надо тока соединить их с жыповской трубкой, идущей к заднему мосту. Можно через родной тройник. Засверлить его на мосту, одеть на волговские трбки жыповские гайки, перевальцевать и прикрутить к тройнику.
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:02. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->