|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WH '08 5.7 HEMI Overland
Возраст: 42
Сообщений: 488
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WH '08 5.7 HEMI Overland
Возраст: 42
Сообщений: 488
|
Переименую тему. В общем буду отписываться что сделал и что планирую сделать с машинкой.
На днях пропал левый поворот. Вчера снял реле поворота. Как и предполагалось на релюхе, на 3 и 4 контакте образовались трещины, сегодня припаяю и поставлю. Думаю проблема уйдет. Цены на новое реле мягко говоря шокировали 4686094 Mopar 3900р. 04686094 Chrysler 1550р. Вот само реле. P.S. В пятницу планирую поменять свечи и пролить форсунки. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WH '08 5.7 HEMI Overland
Возраст: 42
Сообщений: 488
|
Только что домой приехал. Отписываюсь что делал сегодня вечером.
Во первых поменял все свечи, взял Denso IK16. Denso поставил иридиевые должны быть получше штатных, до этого стояли Champion. Потом снял форсунки. Форсунки стоят Siemens Deka. Поменял в форсунках фильтрики 8шт. Вот сами фильтрики (старый и новый). Ну и естественно пролил все форсунки на стенде. Вот результаты: В общем все льют ровно... почти на всех режимах работы. Распыл у форсунок тоже в порядке. В общем доволен) |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WH '08 5.7 HEMI Overland
Возраст: 42
Сообщений: 488
|
Под конец поменял все уплотнительные резиночки на форсунках.
Резинки брал Fel-pro номер ES70599 их 4шт в упаковке, т.е. взял 4 упаковки. Почистил клапан ХХ. Ну и все собрал как было ![]() Завел... всё работает отлично. Бензин не от куда не течёт все хорошо уплотнилось. В общем буду и дальше с ним ковыряться, ну и естественно отписываться здесь ![]() P.S. Отдельное спасибо El Gordo за оказанную помощь. Последний раз редактировалось Aleksandr Puchkov; 16.03.2012 в 23:01. |
|
|
|