Дополнительный свет

[Yastreb]

Сообщение от Никита

только рабочий, от дальнего на крыше толку 0, личный опыт, себе поставил Long Rangе от Hella, 4 фары вперед. По бокам и сзади Wesem рабочий.

Да ну, фигня. У меня спереди дальний, диагонали ближний (ну естественно рабочий и тот и этот). Толк есть, однозначно. Тебе впереди рядом с машиной освещать толку нету, рядом с машиной и родной свет светит. А вот на удалении, что б штурману было видно, куда он бежит и куда наступает, тут только дальний рабочий.

[Никита]

Сообщение от Yastreb

Да ну, фигня. У меня спереди дальний, диагонали ближний (ну естественно рабочий и тот и этот). Толк есть, однозначно. Тебе впереди рядом с машиной освещать толку нету, рядом с машиной и родной свет светит. А вот на удалении, что б штурману было видно, куда он бежит и куда наступает, тут только дальний рабочий.

ну как бы свет на крыше нужен для леса просек и дорого где хреново видно но в то же время встречных не слепишь.
А для дальнего у мены хелла джумбо 220 под ксеноном, вот это действительно дальний.
Как может дальний может быть рабочим светом?

[Yastreb]

Сообщение от Никита

Как может дальний может быть рабочим светом?

Представь себе может. Вот тебе пример
http://off-road-light.ru/index.php?p...mart&Itemid=64
Рабочий свет отличается рассеянным пятном. Нет четкой границы. И ксенон близко не стоял с таким светом. Светит метров на 100, а дальше и не нужно. Ну а колхозный ксенон... знаем, проходили уже. Чуть фары забрызгало, светит куда угодно, только не на дорогу. Именно поэтому на всех ШТАТНЫХ фарах с ксеноном обязательно стоят омыватели с насосами высокого давления.

[Никита]

Сообщение от Yastreb

Представь себе может. Вот тебе пример
http://off-road-light.ru/index.php?p...mart&Itemid=64
Рабочий свет отличается рассеянным пятном. Нет четкой границы. И ксенон близко не стоял с таким светом. Светит метров на 100, а дальше и не нужно. Ну а колхозный ксенон... знаем, проходили уже. Чуть фары забрызгало, светит куда угодно, только не на дорогу. Именно поэтому на всех ШТАТНЫХ фарах с ксеноном обязательно стоят омыватели с насосами высокого давления.

чет мы о разном

[Mihalych]

Сообщение от Никита

я же написал выше у меня по бокам и сзади весем
рабочий

А я говорю именно про фронтальные, потому что мне интересно будут они заливать капот или нет.
[

[Никита]

Сообщение от Mihalych

А я говорю именно про фронтальные, потому что мне интересно будут они заливать капот или нет.
[

у меня капот вообще не засвечивает.

[Aleks923]

прошу не смеяться а как поставить допфары на бампер? Снимал его, смотрел-смотрел, пока мыслей нет. Может подскажите?

[Skydive]

Сообщение от Aleks923

прошу не смеяться а как поставить допфары на бампер? Снимал его, смотрел-смотрел, пока мыслей нет. Может подскажите?

Под бампером, есть два черных кронштейна Г-образных, на них штатно крепят дополнительные фары. Покрайне мере на дорестайле они есть..

[Mihalych]

Сообщение от Yastreb

Да ну, фигня. У меня спереди дальний, диагонали ближний (ну естественно рабочий и тот и этот).....

Сообщение от Yastreb

Представь себе может. Вот тебе пример
http://off-road-light.ru/index.php?p...mart&Itemid=64
Рабочий свет отличается рассеянным пятном. Нет четкой границы. И ксенон близко не стоял с таким светом. Светит метров на 100, а дальше и не нужно. ...

Мы сейчас говорим про "рабочий свет" как тип фар? По твоей ссылке как раз фонарь "рабочего света". На 100 метров он светить не может по определению (там же рисуночек с трактором есть). Твои "дальний" и "ближний работают не эффективно с высоты крыши, вот и все.
п.с. давайте все прочитаем эту статью чтоб понимать друг друга:)http://off-road-light.ru/index.php?o...=61&Itemid=147

[Yastreb]

Сообщение от Mihalych

Мы сейчас говорим про "рабочий свет" как тип фар? По твоей ссылке как раз фонарь "рабочего света". На 100 метров он светить не может по определению (там же рисуночек с трактором есть). Твои "дальний" и "ближний работают не эффективно с высоты крыши, вот и все.
п.с. давайте все прочитаем эту статью чтоб понимать друг друга:)http://off-road-light.ru/index.php?o...=61&Itemid=147

Вот ты сам ВНИМАТЕЛЬНО статью почитай. РАБОЧИЙ свет ставится именно на люстру, для того он и сделан. Ставить его на бампер смысла нет никакого, не для этого он нужен.
А у меня на люстре именно рабочий свет стоит.
И плевать я хотел на рисунки. Я пишу про то, что вижу. Светит реально даже дальше, я пишу про эффективную зону освещения.
Ну а эффективно - не эффективно... Я много люстр видел и много фар (не по картинкам с трактором, а в реалии). Вот когда у тебя будет такой же багаж наблюдений и выводов, вот тогда ты будешь иметь право (теоретическое) рассуждать об эффективности моего света.
Ну и вот тебе еще ссылочка для общего ознакомления
http://off-road-light.ru/index.php?o...d=55&Itemid=75
И попробуй найти несоответствие моего света этим решениям