не заводится ZJ 4.0

[Грин Фрог]

Слово "вроде" в рамблёре вызывает вопросы: крышку снимал?
И разъъём датчика коленвала сверху не удобно прощупывать: надо однозначно его размыкать и сушить обе части. За одно стоит проверить поступление сигнала на низковольтовый разъем катушки зажигания. Если его нет - искры не будет. А туда сигнал идет от датчика трамблёра, который в свою очередь возбуждается мозгами. А мозги не включатся при отсутствии сигнала от датчика коленвала или падении напряжения ниже 9в.

[Inline_6]

Сообщение от Грин Фрог

Слово "вроде" в рамблёре вызывает вопросы: крышку снимал?
И разъъём датчика коленвала сверху не удобно прощупывать: надо однозначно его размыкать и сушить обе части. За одно стоит проверить поступление сигнала на низковольтовый разъем катушки зажигания. Если его нет - искры не будет. А туда сигнал идет от датчика трамблёра, который в свою очередь возбуждается мозгами. А мозги не включатся при отсутствии сигнала от датчика коленвала или падении напряжения ниже 9в.

спасибо за ответы!

крышку трамблёра снимали, чистили контакты, с виду всё в порядке, чисто и сухо.
тестером измеряли напряжение в разъёмах - его нет до катушки, так что проблема не в ней.
Ещё раз поясню, что машина заводится в самый неожиданный момент. В воскресенье, когда её притащили в сервис на эвакуаторе и закатили в бокс, она завелась там с пол-оборота, глушили и заводили раза 4 подряд. Вчера, когда мне "приговорили" на сервисе сигналку, машина завелась, постояла минут 5 на холостом ходу и заглохла, после чего не завелась. Сигналку удалили, но результата это не дало.
Т.е. скорее всего проблема в датчике колена?