|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 51
Сообщений: 763
|
Смысл работы любого двигателя внутреннего сгорания одинаковый.Но в одни моторы льют солярку,а в другие бензин.Причем разный.
Ну а по существу вопроса:если нужно,чтобы двигатель работал КАК-ТО,то можно ставить все что угодно.Но я считаю,что агрегат должен работать так,как он задуман конструкторами.Я не знаю чем конкретно отличаются разные лямбда-зонды,не интересовался.Полагаю,что выдают они все же разные сигналы,соответственно,мозг по разному регулирует подачу смеси,тем самым обеспечивая адекватную работу всей системы во всех режимах.И установить лямбда-зонд изначально не предназначенный для работы с данной системой так,чтобы система работала нормально,можно лишь покопавшись в мозгах.Я такими знаниями и умением не обладаю,потому просто ставлю ту запчасть,что задумана производителем. Краткий вывод:можно поставить ЧТО-ТО,но не нужно после огорчаться,что двигатель работает КАК-ТО. Последний раз редактировалось sturmer; 24.02.2012 в 21:14. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 49
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
![]() ![]()
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|