|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
Раздатку и опору пришлось перенести, иначе двиг упирался в кузов, около 10-12 см вышло, всвязи с этим пришлось удлинять задний кардан и совершенно с нуля проектировать крепление коробки и раздатки, и выдумывать подушки ( взял две от УАЗА( единственная русская деталь) ну подумал вроде УАЗ вроде джип невротебаться, а эти падлы почти сразу потрескались, сейчас ищу от какого трактора или комбайна взять опору
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Воронеж
Марка: JEEP Wrangler
Сообщений: 544
|
И всё таки вопрос ко всем: каким сопротивлением заменить линию ЕГРа чтобы мозги не ругались на его отсутствие( может кто сможет померять какое среднее сопротивление эта падла дает) вот здесь http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...J_93_95_v8.gif 52 и 35 контакты
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 47
Сообщений: 962
|
Цитата:
![]() как кардан удлинял подскажи плиз? может передний поставить?
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought
|
|
|
|
|