|
|
|
19.02.2012, 16:34
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
|
Подвески родной нет вообще, всё хенмэйд, спереди клюшки. Кастер выставлял в разумном(на глаз) балансе с углом крестовины на переднем мосту.
|
|
|
|
19.02.2012, 16:41
|
#2 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep WJ 4.7 Special Edition, 242, 04г, 33", 4.5", long arms, bushwacker, 4.10, 2 блоки НИРФИ.
Сообщений: 162
|
Цитата:
Про клюшки тоже подумываю... |
|
|
|
|
|
07.04.2012, 11:44
|
#3 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: Ростов
Марка: Grand Сherokee Limited 1999
Возраст: 46
Сообщений: 42
|
Была такая проблема, после переборки моста залили масло, присадку забыли, колеса в мостах перестали блокироваться, но и блокировка не работала, добавил присадку, опять стала на поворотах клинить
|
|
|
|
Комбинированный вид
